استفاده از روش فازی – عصبی تطبیقی در کنترل فرکانس بار در شبکه هوشمند دو ناحیه ای
Publish place: 11th International Engineering Conference on Advanced Research in Science and Technology
Publish Year: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 225
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RSETCONF12_016
تاریخ نمایه سازی: 24 بهمن 1401
Abstract:
کنترل فرکانس بار به بررسی چگونگی میراسازی نوسانات فرکانس و توان ناشی از تغییرات بار و سیلان توان اکتیو در سیستم قدرت می پردازد. هر گونه تغییر در سیلان توان اکتیو در خطوط ارتباطی شبکه می تواند منجر به تغییرات فرکانس در شبکه گردد. در این مقاله، استفاده از یک کنترل کننده فازی-عصبی تطبیقی برای میراسازی نوسانات فرکانس-توان ناشی از تغییرات بار در سیستم قدرت پیشنهاد می گردد. ویژگی این مقاله در این است که علاوه بر طراحی کنترل کننده فازی عصبی تطبیقی، تاثیر خودروهای الکتریکی و قابلیت شارژ- دشارژ آنها بر تغییرات فرکانس- توان شبکه قدرت را نیز در مساله کنترل فرکانس بار بررسی می کند. نتایج شبیه سازی ها نشان می دهد که تحت استراتژی کنترلی پیشنهادی خودروهای الکتریکی در تنظیم سیلان توان اکتیو بطور موثری مشارکت می کنند و نوسانات فرکانس-توان با زمان نشست معقول و فراجهش حداقل میراسازی می شوند.
Keywords:
Authors
صادق بهزادی
دانشجو کارشناسی کارشناس ارشد مهندسی برق گرایش الکترونیک قدرت وماشین های الکتریکی دانشگاه چمران اهواز پردیس صنعتی شهدای هویزه .ایران