تحلیل تجربی و عددی آسیب در ساندویچ پانل چند لایه موجدار تحت خمش سه نقطه ای شبه استاتیکی

Publish Year: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 323

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

IRANCOPM03_056

تاریخ نمایه سازی: 2 اسفند 1401

Abstract:

امروزه مواد کامپوزیتی و ساختارهای ساندویچی به دلیل خواص منحصر به فردی مثل استحکام به وزن بالا ، مقاومت در برابر خوردگی ، توانایی جذب انرژی و صدا مورد مطالعه قرار گرفته اند. یکی از مهمترین کاربردهای کامپوزیت های لایه ای ، استفاده از آنها در ساخت سازه های ساندویچی است .اخیرا پانل های ساندویچی به صورت وسیعی در سازه های مهندسی به واسطه خواص مکانیکی که از خود نشان می دهند در زمینه های مختلف همچون رفتار خمشی ، برشی ، پاسخ به ضربه و بارگذاری های دینامیکی ، خستگی و شبه استاتیکی مورد استفاده قرار گرفته اند. در همین راستا، این تحقیق رفتار مکانیکی ساندویچ پانل کامپوزیتی با هسته موجدار چند لایه را در معرض خمش سه نقطه ای شبه استاتیکی به صورت تجربی و عددی بررسی کرده است . پارامترهایی مانند سفتی خمشی و حداکثر بار خمشی تحملی برای هندسه های هسته موجدار (پروانه ای ) در طول فرآیند بارگذاری و شکست مورد مطالعه قرار گرفتند. هدف از افزودن کامپوزیت موجدار به داخل هسته ، تقویت آن و درنتیجه تقویت سازه ساندویچی در برابر بارهای خمشی بدون افزایش چشمگیر وزن سازه است . صفحات کامپوزیت و هسته های موجدار با تکنیک انتقال رزین به کمک خلا (وکیوم)با واستفاده از رزین اپوکسی ام ال۵۰۶ با ۱۵% سخت کننده ساخته شدهاند. نتایج تجربی نشان می دهد که ساندویچ پانل های کامپوزیتی چند لایه ساختار را در فرآیند خمشی سه نقطه ای شبه استاتیکی تقویت می کنند. مکانیزمهای اصلی آسیب و شکست نمونه های ساندویچ پانل در طول فرآیند تحمل بار عبارتند از: ترکخوردگی ماتریس ، شکستن الیاف، لایه لایه شدن، فرورفتگی موضعی ، خمش سراسری ، خرد شدن و کمانش دیواره های سلولی و رویه ها. شبیه سازی عددی با استفاده از آباکوس منجر به نتایجی شد که با نتایج تجربی همخوانی خوبی داشت و امکان استفاده از شبیه سازی به جای تست های پرهزینه را برای تحلیل و طراحی فراهم می کند.

Keywords:

خمش سه نقطه - ساندویچ پانل کامپوزیتی - مکانیزم آسیب - تست تجربی

Authors

بنیامین وحیدی منش

دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس، تهران دانشجوی کارشناسی ارشد

ریحانه شاهواری

دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس، تهران دانشجوی کارشناسی ارشد

امین فرخ آبادی

دانشیار،دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس، تهران

محمدسجاد گازر

دانش آموخته دکترادانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس، تهران