جاده های پلاستیکی : استفاده از ضایعات پلاست یک در جاده سازی
Publish place: The Second International Conference on Architecture, Civil Engineering, Urban Planning, Environment and Horizons of Islamic Art
Publish Year: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 244
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICACU02_2479
تاریخ نمایه سازی: 13 اسفند 1401
Abstract:
هندوستان شبکه راهی به طول ۵۴۲۷۱۴۴ کیلومتر (۳۴۰۰۲۳۳(mi دارد طوری که در ۳۱ مارچ ۲۰۱۵ دومین شبکه راهی دنیا بوده است . ضایعات پلاستیک می توانند در جاده سازی و تست های میدانی تحمل تنش به کار روند و اثبات کنند که ضایعات پلاستیک استفاده شده بعد از فراوری مناسب ، به عنوان یک افزودنی عمر جاده ها را تقویت می کند و همچنین مشکلات زیست محیطی را حل می کند. استفاده از پلاستیک در جاده سازی جدید نیست . به صورت گذرگاه های حصیری لوله ای PVC یا HDPE ساخته شده به وسیله کابل کشی با لوله های )PVCپلی وینیل کلرید) یا HDPE (پلی اتیلن چگالی بالا)که حصیرهای پلاستیکی را تشکیل میدهد، درحال استفاده است . ضایعات پلاستیک خاک شده و به پودر تبدیل و تا ۴% پلاستیک با بیتومن مخلوط شده است . دوام جاده ها با ضایعت پلاستیک خرد شده در مقایسه با جاده هایی با اسفالتی با ترکیب معمولی ، خیلی بیشتر است . استفاده از تکنولوژی نوین ، نه تنها جاده سازی را تقویت کرده ، بلکه عمر جاده را افزایش داده است و همچنین به بهبود محیط زیست کمک خواهد کرد و همچنین منبع درامدی ایجاد می کند.
Authors
محمدعلی حق شناس
مدرس دانشگاه صنعتی کرمانشاه
عرشیا عبدی
دانشجوی کارشناسی مهندسی عمران دانشگاه صنعتی کرمانشاه
مهیا رستم آبادی
دانشجوی کارشناسی مهندسی عمران دانشگاه صنعتی کرمانشاه
محمدجواد شیرانی
دانشجوی کارشناسی مهندسی عمران دانشگاه صنعتی کرمانشاه