بررسی تاثیر افزایش سختی اعضای مقاوم سازه­ای بر رفتار سازه ­ای سیستم لوله دسته­بندی شده در ساختمان­های بتن­آرمه بلند

Publish Year: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,192

This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

NCCE03_141

تاریخ نمایه سازی: 27 شهریور 1385

Abstract:

مقاومت ساختمانها در مقابل نیروی جانبی اصل اساسی در طراحی سازه ها، بخصوص سازه های بلند، به شمار می رود. این طراحی باید باید بیشترین بازده را برای کنترل تغییر مکان جانبی و کمینه شدن مصالح بکار رفته در اسکلت سازه دارا باشد بازده سازه ای سیستم های لوله ای بقدری زیاد است که در اکثر موارد، مقدار مصالح در مقایسه با ساختمانهای متداول در کشور به حدود نصف کاهش پیدا می کند. یکی از پیشرفته ترین سیستم های لوله ای، سیستم لوله دسته بندی شده است. از مسائل مهم در طراحی قابهای لوله ای، اثر لنگی برشی می باشد که در این پروژه مورد توجه ویژه قرار گرفته است. در پروژه حاضر تاثیر افزایش سختی اعضای مقاوم سیستم لوله دسته بندی بر روی رفتار سازه ای سیستم لوله دسته بندی شده، در قالب یک ساختمان بتن آرمه (45 طبقه) با 40500 متر مربع زیر بنا در مقابل بار زلزله مورد بررسی قرار گرفته است. در این تحلیل از نرم افزار etabs2000 استفاده شده است. سازه ها به صورت استاتیکی ( برای تحلیل های اولیه) و دینامیکی ( تحلیل طیفی و تحلیل تاریخچه زمانی) مورد آنالیز قرار گرفته اند. پریود ارتعاشی سازه ها، تغییر مکان جانبی طبقات ، نیروی برشی و لنگر واژگونی طبقات و نیروی محوری ستونهای قابهای بال و جان به عنوان پاسخ سازه از نتایج تحلیل انتخاب شده است. از بررسی نتایج پاسخ های استاتیکی و دینامیکی ملاحظه می شود که اثر لنگی برشی در سیستم لوله دسته بندی شده به مقدار قابل ملاحظه ای کاهش می یابد. همچنین با استفاده از یک ترکیب بهینه در افزایش سختی اعضای سازه ای ( تیرهای لبه ای، ستونهای لوله بیرونی تیرها و ستونهای دیافراگم های قائم) در سیستم لوله دسته بندی شده، می توان اثر لنگی برشی را به حداقل ممکن رساند.

Keywords:

ساختمانهای بلند , سیستم های باربر جانبی , سیستم لوله دسته بندی شده , اثر لنگی برشی

Authors

عطااله حاجتی مدارایی

استادیار بخش عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه گیلان

رحمت مدندوست

استادیار بخش عمران دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه گیلان

فرزاد قنبری

دانشجوی کارشناسی ارشد سازه دانشگاه گیلان