سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بررسی آسیب به رشد اقتصادی کشور در تصادفات جاده ای

Publish Year: 1401
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 379

This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

NAFCEE01_043

Index date: 11 May 2023

بررسی آسیب به رشد اقتصادی کشور در تصادفات جاده ای abstract

تصادفات امروزه به معضلی اساسی مبدل گشته که علاوه بر تحمیل هزینه های بالای مالی با توجه به اختصاص بخش قابل توجهی از تولید ناخالص ملی کشورها به آن، هزینه های اجتماعی جبران ناپذیری را نیز در پی خواهد داشت.در ایجاد و شکل گیری تصادفات عوامل مختلفی دخیل است که یکی از این موضوعات «اقتصاد» می باشد. هدف کلی از انجام این پژوهش، شناخت عوامل اقتصادی وارتباط آن با شاخص توسعه ای با میزان مرگ و میر و تلفات ناشی از تصادفات جاده ای و همچنین بررسی میزان اثرگذاری این عوامل می باشد. امید است با کشف این ارتباط و سهم اثرگذاری آنها، بتوان از این عوامل به عنوان ابزارهای سیاستی و متغیرهای کنترل، در جهت کاهش تلفات و هزینه های ناشی از تصادفات جادهای بهره مند شد. روش های تجزیه و تحلیل در این پژوهش با استفاده از فرآیند تحلیل سلسله مراتبی (AHP) و تجزیه و تحلیل آماری (SPSS) می باشد. نتایج این پژوهش مشخص نمود که، سطح درآمد رانندگان تاثیرات بیشتری نسبت به دیگر متغیرها دارد و این امر مشخص می نماید که رشد اقتصادی اثرات مستقیم و غیر مستقیمی بر شکل گیری تصادفات جاده ای دارد. امکان ایجاد تصادفات جاده ای در بین سنین ۲۵ تا ۳۵ سال به دلیل کمبود تجربه و در سنین ۵۵ الی ۶۵ سال به علت خستگی ناشی از سن افزایش می یابد. و همچنین در رانندگانی که سطح درآمد پایین تری دارند، امکان ایجاد تصادفات وسایل نقلیه شان بیشتر می گردد، در واقع این بدین معنا است که، برای داشتن درآمد بیشتر، احتیاط و دقت در حین رانندگی کمتر می شود (افزایش خطای انسانی). در بخش تولیدات کارخانجات نیز مشخص می گردد که با افزایش تولیدات داخلی کارخانجات (بیشتر از ۴ درصد) احتمال شکل گیری تصادفات بیشتر می شود. در خصوص ترافیک نیز این مساله را بیان می کند که حجم متوسط روزانه و هفتگی ترافیک تاثیر یکسانی بر تصادفات جاده ای دارد.

بررسی آسیب به رشد اقتصادی کشور در تصادفات جاده ای Keywords:

تصادفات رانندگی- اقتصاد- تولید ناخالص داخلی- ترافیک

بررسی آسیب به رشد اقتصادی کشور در تصادفات جاده ای authors

سیدروح اله معافی مدنی

استادیار،گروه مهندسی عمران ،موسسه آموزش عالی رحمان ، رامسر، مازندران

علی رضا عاملی

استادیار،گروه مهندسی عمران ،واحد ملارد ، دانشگاه آزاد اسلامی ، تهران ، ایران

سیدعلیرضا تهامی

دانشجوی کارشناس ارشد حمل و نقل، دانشکده فنی مهندسی ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد ملارد ،تهران ، ایران

محمود رضاحیدری

کارشناس ارشد حمل و نقل،گروه عمران ،دانشکده فنی و مهندسی ،دانشگاه آزاد اسلامی واحد ملارد، تهران،ایران

مقاله فارسی "بررسی آسیب به رشد اقتصادی کشور در تصادفات جاده ای" توسط سیدروح اله معافی مدنی، استادیار،گروه مهندسی عمران ،موسسه آموزش عالی رحمان ، رامسر، مازندران؛ علی رضا عاملی، استادیار،گروه مهندسی عمران ،واحد ملارد ، دانشگاه آزاد اسلامی ، تهران ، ایران؛ سیدعلیرضا تهامی، دانشجوی کارشناس ارشد حمل و نقل، دانشکده فنی مهندسی ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد ملارد ،تهران ، ایران؛ محمود رضاحیدری، کارشناس ارشد حمل و نقل،گروه عمران ،دانشکده فنی و مهندسی ،دانشگاه آزاد اسلامی واحد ملارد، تهران،ایران نوشته شده و در سال 1401 پس از تایید کمیته علمی اولین کنفرانس ملی رویکردهای نوین در مهندسی عمران و محیط زیست پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله تصادفات رانندگی- اقتصاد- تولید ناخالص داخلی- ترافیک هستند. این مقاله در تاریخ 21 اردیبهشت 1402 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 379 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که تصادفات امروزه به معضلی اساسی مبدل گشته که علاوه بر تحمیل هزینه های بالای مالی با توجه به اختصاص بخش قابل توجهی از تولید ناخالص ملی کشورها به آن، هزینه های اجتماعی جبران ناپذیری را نیز در پی خواهد داشت.در ایجاد و شکل گیری تصادفات عوامل مختلفی دخیل است که یکی از این موضوعات «اقتصاد» می باشد. هدف کلی از ... . برای دانلود فایل کامل مقاله بررسی آسیب به رشد اقتصادی کشور در تصادفات جاده ای با 12 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.