نقش حمل ونقل دریایی و فراملی در توسعه منطقه ای سواحل مکران
Publish place: Conference on the development of Makran coasts (governance and emphasis on diplomacy and sea-based economy)
Publish Year: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 193
This Paper With 22 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
MAKRANC04_020
تاریخ نمایه سازی: 24 اردیبهشت 1402
Abstract:
درک موقعیت جغرافیایی مناطق گوناگون هر کشور می تواند اثرات بسیاری بر منافع آن کشور داشته باشد. راهبرد توسعه سواحل مکران به عنوان یکی از مهم ترین راهبرد های توسعه کشور در مسیر توسعه ایران خواهد بود. قرارگیری کشور ایران بر سر گذرگاه های مهم جهانی باعث شده است که ایران از موقعیت برتر ترانزیتی نسبت به سایر کشورهای منطقه برخوردار باشد. وجود بندر جاسک و بندر آزاد چابهار و اسکله هایی با ظرفیت ایجاد مناطق حمل ونقل بین المللی، به کرانه های مکران ویژگی منحصر به فردی بخشیده است. نقش حمل ونقل دریایی با ارائه خدمات فراملی و بین المللی سبب توسعه کرانه های مکران خواهد شد و در این بین بنادر چابهار و جاسک از مهمترین و راهبردی ترین بنادر اثرگذار در ترانزیت و توسعه ناشی از آن در سطح کشور خواهند بود. این پژوهش با روش کتابخانه ای-اسنادی و ماهیت توصیفی-تحلیلی انجام شده است و هدف آن کاربردی می باشد. باتوجه به نقش مفصلی کشور ایران در شبکه های ترانزیت منطقه ای و بین المللی، توانایی تقویت مناطق لجستیکی و استفاده از حمل ونقل ترکیبی، داشتن ظرفیت در ایجاد هاب بندر در سواحل مکران و تنوع بخشی اقتصادی با استفاده از توانمندی های سرزمینی، بهره مندی از مزایای ترانزیت و حمل ونقل بین المللی و فرامنطقه ای علاوه بر افزایش درآمدهای ارزی نقش بسیار مهمی در توسعه همه جانبه منطقه مکران و سایر نقاط کشور خواهد داشت.
Keywords:
Authors
راضیه سادات مجیدی
دکترای جغرافیای سیاسی، دانشکده جغرافیا، دانشگاه تهران