ظرفیت سنجی مسیر های منتهی به بندر چابهار و ارائه مکانیسم تامین مالی برای کریدور های ریلی آن
Publish place: Conference on the development of Makran coasts (governance and emphasis on diplomacy and sea-based economy)
Publish Year: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 243
This Paper With 17 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
MAKRANC04_094
تاریخ نمایه سازی: 24 اردیبهشت 1402
Abstract:
کشور ایران به واسطه موقعیت ژئوپلیتیک منحصر به فرد خود می تواند در زمینه تجارت ترانزیت کالا، منافع اقتصادی و راهبردی زیادی به دست آورد. یکی از مهم ترین مناطق ایران که می تواند باعث توسعه تجارت ترانزیت کالا در کشور گردد ، منطقه مکران با محوریت بندر چابهار می باشد. در این مقاله به اهمیت های توسعه بندر چابهار در سطح بین المللی ، منطقه ای ، ملی پرداخته شده است. یکی از مهم ترین مولفه های توسعه بندر چابهار، توسعه مسیر های جاده ای و ریلی منتهی به این بندر می باشد. با توجه به نیاز کشور برای تکمیل راه آهن ملی و بالا بودن هزینه های تامین مالی احداث مسیرهای ریلی در این مقاله تلاش شده است که روش های مناسب تامین مالی برای آن ، معرفی و پیشنهاداتی در مورد آن ارائه گردد.آنچه که مشخص شد آن است که توسعه بندر چابهار از نظر اقتصادی و راهبردی باید از اولویت های اصلی کشور باشد و استفاده از شیوه های ترکیبی معرفی شده برای تامین مالی حائز اهمیت است.
Keywords:
Authors
محمد عرفان رایگان
دانشجوی کارشناسی مدیریت مالی ، دانشکده مدیریت ، دانشگاه تهران ، ایران
امیرحسین زندی
دانشجوی کارشناسی ارشد مالی ، دانشکده مدیریت ، دانشگاه تهران ، ایران