بررسی رفتار عرشه مرکب اگزودرمیک پل با دال بتن مسلح تحت بارگذاری عرضی
Publish place: 9th International Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 993
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCE09_582
تاریخ نمایه سازی: 7 مهر 1391
Abstract:
سیستم عرشه اگزودرمیک از جدیدترین سیستم های عرشه پل با شبکه بندی فولادی می باشد که درطی دهه گذشته درپروژه های گوناگون بکارگرفته شده است از ویژگیهای بارز این سیستم می توان به کاهش قابل ملاحظه وزن سازه نسبت به عرشه های بتن آرمه معادل و همچنین افزایش سرعت اجرا با استفاده از عرشه های پیش ساخته اگزودرمیک اشاره کرد این سیستم عرشه امکان دهنه بندی درهر دوجهت طولی و عرضی پل را دارا بوده و قادر است دهانه های تا بیش از 5 متر را به خوبی پوشش دهد دراین مطالعه سه نمونه عرشه اگزودرمیک با اتصال دهنده های برشی متناوب پرفوبوند درآزمایشگاه ساخته شد سپس رفتار نمونه های عرشه ساخته شده تحت بارگذاری قائم درمرکز دال درشرایط خمش مثبت و منفی مورد بررسی قرارگرفت نتایج نهایی نشان دادند که مد گسیختگی عرشه به صورت برش پانچ دال بتنی خواهد بود.
Authors
حامد اللهیاری
دانشجوی کارشناسی ارشد سازه
مهدی دهستانی
استادیار دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :