تحلیل و بررسی افزایش ظرفیت باربری خاکهای ماسه ای توسط لایه های ژئوسنتتیک به روش المان محدود
Publish place: 9th International Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 863
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCE09_1144
تاریخ نمایه سازی: 7 مهر 1391
Abstract:
دراین تحقیق با بهکارگیری روش اجزا محدود به کمک نرم افزار PLAXIS به بررسی تاثیر لایه های ژئوسنتتیک برافزایش ظرفیت باربری خاک زیرپی های نواری درشرایط کرنشصفحه ای پرداخته شده است اجرا و دقت PLAXIS بطور دقیق با انجام تحلیل مسائلی با حلهای شناخته شده معلوم کنترل شده است دراین راستا ابتدابا بررسی نتایج مطالعات گذشته روشهای موجود برای تعیین ظرفیت باربری این نوع پی ها مورد ارزیابی قرارگرفته است سپس اثرلایه های تقویت جهت افزایش ظرفیت باربری هخاک به صورت نسبتی از ظرفیت باربری پی درحالت مسلح شده به حالت مسلح نشده Bearing Capacity Ratio (BCR) بدست آمده است اثرپارامترهای محاسباتی از قبیل تعدادلایه ها طول آنها عمق تسلیح فاصله بین لایه ها عمق قرارگیری اولین لایه درنظر گرفته شده و نتایج بدست آمده با نتایج مطالعات تجربی و آزمایشگاهی دردسترس مقایسه گردیده است.
Keywords:
Authors
اصغر محمودی
دانشجوی کارشناسی ارشد
ناصر عرفاتی
عضو هیئت علمی و استادیار دانشگاه تفرش
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :