سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بررسی عددی اثر استغراق نسبی بر پارامترهای معادله لگاریتمی سرعت در یک کانال مستقیم با بستر شنی

Publish Year: 1399
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 203

This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

JR_IJSWR-51-5_018

Index date: 23 May 2023

بررسی عددی اثر استغراق نسبی بر پارامترهای معادله لگاریتمی سرعت در یک کانال مستقیم با بستر شنی abstract

پس از گذشت سال­ها همچنان بررسی میدان جریان آشفته در بسترهای زبر یکی از مسائل مهم و قابل بحث است. در گذشته پژوهشگران عمدتا بر جریان بستر زبر با استغراق نسبی زیاد و متوسط (نسبت عمق جریان به زبری معادل بستر) پرداخته­اند، ولیکن در ارتباط با استغراق نسبی کم، پژوهش­های زیادی صورت نگرفته است. در این پژوهش، به بررسی و مطالعه جریان بستر شنی در شرایط استغراق نسبی کم به­صورت عددی و در نرم افزار فلوتری­دی پرداخته شده است. به این منظور، ابتدا مدل عددی ساخته شده به کمک اطلاعات آزمایشگاهی موجود، مورد صحت­سنجی و کالیبراسیون قرار گرفت. در طی مدل­سازی­ها، شش استغراق نسبی متفاوت مورد بررسی و تحلیل قرار گرفت و پارامترهای معادله لگاریتمی سرعت شامل ضریب وان کارمن، ثابت انتگرالی و صفحه­ی جابجایی صفر تعیین گردید. نتایج نشان داد که در شرایط بستر صاف ضریب وان کارمن برابر ۴۱/۰ درنظر گرفته می­شود، ولیکن در شرایطی که بستر زبر بوده و شرایط استغراق نسبی کم حاکم است، این مقدار تغییر کرده و با تغییر استغراق نسبی نیز تغییر پیدا می­کند. محدوده این تغییرات بین ۲۹/۰ تا ۴۳/۰ می­باشد. در ادامه مشاهده شد که با افزایش عمق ابتدا ضریب وان کارمن کاهش و در ادامه افزایش پیدا کرده است. همچنین صفحه­ی جابجایی صفر به هیچ وجه رابطه­ی منسجم و مشخصی در ارتباط با استغراق نسبی نداشته و نمی­توان به قطعیت در رابطه با آن اظهار نظر نمود. در پایان به کمک نتایج به دست آمده از مدل­سازی عددی حاضر و مطالعات پیشین برای استغراق نسبی و ضریب وان کارمن، یک تابع دو ضابطه­ای ارائه شده است.

بررسی عددی اثر استغراق نسبی بر پارامترهای معادله لگاریتمی سرعت در یک کانال مستقیم با بستر شنی Keywords:

بررسی عددی اثر استغراق نسبی بر پارامترهای معادله لگاریتمی سرعت در یک کانال مستقیم با بستر شنی authors

حسام فتحعلی

فارغ التحصیل کارشناسی ارشد، گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)، قزوین، ایران

میثم فاضلی

دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد علوم و تحقیقات، تهران

سید حسین مهاجری

استادیار، گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه خوارزمی، تهران،ایران

فواد کیلانه ئی

استادیار، گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)، قزوین، ایران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
Afzalimehr, H., Gallichand, J., Jueyi, S.U.I. and Bagheri, E. (۲۰۱۱). ...
Dittrich, A. and Koll, K. (۱۹۹۷). "Velocity field and resistance ...
Ferro, V. and Baiamonte, G., ۱۹۹۴. Flow velocity profiles in ...
Hirt, C.W. and Nichols, B.D., (۱۹۸۱). Volume of fluid (VOF) ...
Katul, G., Wiberg, P., Albertson, J. and Hornberger, G.(۲۰۰۲). "A ...
Koll, K. (۲۰۰۶), September. "Parameterisation of the vertical velocity profile ...
Manes, C., Pokrajac, D. and McEwan, I., ۲۰۰۷. Double-averaged open-channel ...
Mignot, J., C. de Boyer Montégut, and M. Tomczak (۲۰۰۹), ...
Mohajeri, S.H., Grizzi, S., Righetti, M., Romano, G.P. and Nikora, ...
Mohajeri, SH. Kashmari, Kh. Zarrati, AM. Azarpira, M, (۲۰۱۸). Characterization ...
Nikora, V. (۲۰۰۸), Hydrodynamics of gravel-bed rivers: Scale issues, in ...
Pu, J.H. (۲۰۱۳). Universal velocity distribution for smooth and rough ...
نمایش کامل مراجع