شناسایی و رتبه بندی عوامل موثر بر توسعه شاخص های عملکرد حمل و نقل پایدار شهری براساس روش AHP (مورد مطالعه: سازمان قطار شهری شیراز و حومه)

Publish Year: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 160

This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

NASMEA19_040

تاریخ نمایه سازی: 10 خرداد 1402

Abstract:

حمل و نقل و اثرات زیست محیطی آن جزء اصلی مدیریت محیط زیست شهری است. در عین حال، حمل و نقل و تحرک بخشمهمی از اقتصاد شهری و کیفیت زندگی است. در این مقاله سعی شده است عوامل موثر بر توسعه شاخص های عملکرد حمل و نقلپایدار شهری با توجه به تحقیقات انجام شده شناسایی و دسته بندی شود. این پژوهش از منظر هدف، کاربردی و از نظر ماهیت،توصیفی– تحلیلی می باشد. جامعه آماری پژوهش شامل کلیه خبرگان سازمان قطار شهری شیراز و حومه می باشد که تعداد ۷۸ نفراز بین آنها بوسیله نمونه گیری هدفمند انتخاب شدند. برای گردآوری اطلاعات از پرسشنامه مقایسات زوجی استفاده شد که رواییآن به وسیله خبرگان دانشگاهی و خبرگان سازمان قطار شهری شیراز و حومه مورد تایید قرار گرفت. جهت تجزیه و تحلیل داده ها از نرم افزارهای Expert Choice برای انجام تحلیل سلسله مراتبی و SPSS برای محاسبه میانگین استفاده شد. در این راستا، با پالایش شاخص های مختلف، درنهایت ۳۰ شاخص شناسایی و در ۷ عامل کلی طبقه بندی گردید؛ سپس، با استفاده از تکنیکفرآیند تحلیل سلسله مراتبی، با جمع آوری نظرات ۶۷ خبره، اولویت و اهمیت هر یک از شاخص ها تعیین شد؛ یافته ها نشان داد کهمعیار پیامدهای زیست محیطی، بیشترین سهم و معیار پذیرش فناوری، کمترین سهم را در تصمیم گیری داراست؛ همچنین استفادهاز انرژی سوخت فسیلی با در نظرگرفتن کلیه شاخص ها به عنوان تاثیرگذارترین عامل بر توسعه شاخص های عملکرد حمل و نقلپایدار شهری و آسیب های فیزیکی کم اثرترین عامل شناخته شد.

Authors

جواد حسام پور

دانشجوی کارشناسی ارشد سامانه های حمل و نقل برقی