تاثیر سایش ریل بر کاهش مقاومت خمشی ریل در زیر بارهای عبوری در سیستم راه آهن
Publish place: 3rd National Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,415
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE03_574
تاریخ نمایه سازی: 27 شهریور 1385
Abstract:
سایش ریل، شایع ترین خرابی ریل در کلیه نقاط خطوط راه آهن محسوب می شود و وقوع بیش از حد مجاز آن در خطوط، نه تنها بر کیفیت حرکت وسیله نقلیه اثر می گذارد بلکه امنیت آن را نیر مختل ساخته و احتمال خروج از خط را افزایش می دهد. در این تحقیق وضعیت خطوط ریلی ایران به لجاظ مساله ریلی بررسی گردیده است و در ادامه مدل شاخته شده با ریل های سایش یافته مور آنالیز استاتیک و دینامیک قرار گرفته است تا تاثیر میزان سایش در کاهش خواص مکانیکی ( افزایش تنش و کرنش ها) در ریل بررسی گردد. بدین منظور برای برسی کاهش مقاومت و پایداری ؛ ریل ها توسط نرم افزار ANSYS به روش المان های محدود مدلسازی شده اندو با استفاده از این مدل تاثیرات حاصل از سایش بر روی ریل ها و تغییرات ایجاد شده در میزان مقاومت خمشی آنها قابل استنباط می باشد.
Keywords:
Authors
سیدجواد میرمحمد صادقی
استادیار دانشکده راه آهن دانشگاه علم و صنعت
لاله سرخی
دستیار تحقیقاتی، دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده راه آهن دانشگاه علم و
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :