طراحی پایلوت دوچرخه امداد: راهکاری مناسب در امدادرسانی به مصدومین و بیماران در مقرهای دریایی، اسکله ها و جزایر

زمینه و هدف: در بحران ها و حوادث، گاهی ممکن است به دلایل مختلف مانند تخریب راه ها، ترافیک جاده ها و خیابان ها، ازدحام مردم در معابر، کمبود یا نبود سوخت و عدم امکان تردد خودرو کادر درمان نتوانند با خودروهای رایج به محل حادثه یا نقطه بحران برسند و ناگزیر به استفاده از وسایل نقلیه خاص هستند که یکی از آنها دوچرخه امداد می تواند باشد. در مطالعه حاضر برای نخستین بار در ایران به صورت پایلوت، طراحی دوچرخه امداد انجام گرفت. روش ها: مطالعه کاربردی حاضر در سال ۱۳۹۵ در مرکز تحقیقات طب دریا، تهران انجام شد. برای جمع آوری داده های موردنیاز از تجربیات تیم پژوهشی مرکز تحقیقات طب دریا و تشکیل کارگروه خبرگان استفاده شد. در انتخاب دوچرخه مناسب، استحکام، سبکی، قیمت مناسب، قدرت مانور مناسب، دسترسی آسان و تولیدی در داخل کشور لحاظ شد. سپس محتویات پزشکی قابل حمل در خورجین های عقب و جلوی دوچرخه، اندازه و جنس خورجین ها، بسته و کیسه های امدادی جهت تعبیه در خورجین دوچرخه در جلسه کارگروه خبرگان تعیین شد. یافته ها: دوچرخه ای تولید ایران از جنس آلومینیوم کوره ای سبک و محکم، دارای کمک فنرهای نرم و سیستم دنده ای روان و مناسب انتخاب گردید. دو کیف در قسمت جلوی این دوچرخه برای قرار گرفتن تجهیزات پزشکی سبک اما حجیم انتخاب شدند. وسایلی مانند آمبوبگ، انواع آتل ها، لوله های سونداژ و سرم در این دو کیف قرار گرفت. در خورجین عقب که بزرگتر بود حاوی کیف های کوچک معاینه، بخیه، پانسمان، سونداژ، تزریقات و سرم تراپی بعلاوه داروها بود و همچنین تجهیزات ارتباطی و مخابراتی نیز در خورجین عقب تعیبه شد. نتیجه گیری: در مطالعه حاضر به صورت پایلوت، دوچرخه ایرانی امداد طراحی گردید تا امدادرسانی به بیماران و مصدومان در مقرهای دریایی، اسکله ها و جزایر و همچنین شرایط بحرانی خاص انجام شود. در این مطالعه هم انتخاب دوچرخه و هم تجهیزات پزشکی و نحوه تعبیه آنها مدنظر بود.

Keywords:

Bicycle Ambulance , Relief , Crisis. , دوچرخه امداد , امدادرسانی , بحران.