اثر نامتقارن نوسانات مثبت و منفی نرخ ارز بر سرمایه گذاری در بخش حمل ونقل

با توجه به اهمیت گسترش شبکه ی حمل ونقل و نقش آن در اقتصاد، سرمایه گذاری در این بخش نقش مهمی در رشد و شکوفایی اقتصاد کشور دارد. یکی از عوامل موثر بر سرمایه گذاری در بخش حمل ونقل نرخ ارز می باشد. برای بررسی شوک های نرخ ارز در ابتدا با استفاده از فیلتر هودریک- پرسکات، شوک های پیش بینی شده و شوک های پیش بینی نشده مثبت و منفی استخراج شده است. در ادامه در تصریح معادله سرمایه گذاری در بخش حمل ونقل علاوه بر لحاظ این شوک ها، تاثیر متغیرهای دیگر نظیر ارزش افزوده بخش حمل ونقل و نرخ بهره موردبررسی قرارگرفته است. برای این منظور با استفاده از الگوی خودبازگشتی با وقفه های توزیعی (ARDL) و همچنین الگوی تصحیح خطا (ECM)، وجود رابطه بلندمدت و کوتاه مدت میان سرمایه گذاری در بخش حمل ونقل و عوامل موثر بر آن طی سال های ۹۹- ۱۳۷۰ مورد ارزیابی قرارگرفته است. نتایج برآورد ضرایب کوتاه مدت و بلندمدت نشان می-دهد که ارزش افزوده بخش حمل ونقل تاثیر مثبتی بر سرمایه گذاری در بخش حمل ونقل دارد و نرخ بهره نیز تاثیر منفی بر سرمایه گذاری در بخش حمل ونقل دارد. همچنین نتایج نشان می دهد که شوک های پیش بینی شده نرخ ارز در کوتاه مدت و بلندمدت تاثیر مثبتی بر سرمایه گذاری در بخش حمل ونقل دارد. علاوه بر این شوک های مثبت پیش بینی نشده نرخ ارز نیز تاثیر منفی بر سرمایه گذاری در بخش حمل ونقل دارد و شوک های منفی نرخ ارز نیز تاثیر مثبتی بر سرمایه گذاری در بخش حمل ونقل در بلندمدت دارد. همچنین نتایج آزمون عدم تقارن شوک های مثبت و منفی نرخ ارز نشان می دهد که نرخ ارز اثرات نامتقارنی بر سرمایه گذاری در بخش حمل ونقل دارد.

Keywords:

نامتقارن , نرخ ارز , سرمایه گذاری , حمل ونقل , مدل ARDL , آزمون والد