زمان بندی حرکت قطار و نظارت بر آن با استفاده از سیستم ATO

بی تردید کنترل و ایمنی سیر و حرکت (آمد و شد) قطارها در موقعیت امن به عنوان هدف و از مهمترین دلایل استفاده از سیگنالینگ در امر آمد و شد قطارها در مسیرهای راه آهن است، عدم وجود سیستم علائم الکتریکی ضمن ایجاد ناامنی در امر سیر و حرکت موجب کندی آمد و شد قطارها و کاهش ظرفیت و افزایش ریسک خطرات متعددی می شود. در ضمن افزایش ایمنی و سرعت قطارها و کاهش مصرف انرژی در آن ها، همواره دغدغه اصلی در سیستم های حمل و نقل ریلی بوده است. در این زمینه، سیستم عملکرد خودکار قطار (ATO) مطرح گردید که وظیفه آن هدایت خودکار قطار بدون نیاز به راهبر با حداکثر کارایی و ایمنی است. بنابراین در این مقاله به بررسی زمان بندی حرکت قطار و نظارت بر آن با استفاده از سیستم ATO می پردازد. به منظور بررسی این هدف از روش توصیفی- تحلیلی استفاده شده است. نتایج نشان می دهد که یکی از مهمترین فاکتورها در خطوط راه آهن و مترو دستیابی به ایمنی بالا همراه با توان جابه جایی بالای مسافر و با سرعت مناسب است. به منظور حصول به این هدف و با توجه به این که در دنیای امروزی زمان ارزش خود را بیشتر از قبل نمایان می کند لزوم کاهش تاخیرها و افزایش سرعت قطارها امری کاملا محسوس بوده و به همین دلیل استفاده از قطارهای سرعت بالا در کشورهای مختلف گسترش یافته است. عدم وجود سیستم علائم الکتریکی ضمن ایجاد ناامنی در امر سیر و حرکت موجب کندی آمد و شد قطارها و کاهش ظرفیت و افزایش ریسک خطرات متعددی می شود.

زمان بندی حرکت قطار و نظارت بر آن با استفاده از سیستم ATO Keywords:

کنترل و ایمنی , سیستم های کنترل , سیگنالینگ , سیر و حرکت , زمان بندی , حرکت قطار , نظارت , سیستم ATO