بررسی رفتار نرم شدگی و سخت شدگی سیکلی دکل خطوط انتقال

سازه های تحت فشار که به طور گسترده در دکل خطوط انتقال، نیروگاه های تولید توان برق، کارخانه های موادشیمیایی و پل ها و برج های بلند مرتبه و غیره کاربرد فراوانی دارند، اغلب در معرض تنش های بزرگتر از تنشتسلیم در محل ناپیوستگی های موجود در اتصالات و یا در نقاط مختلف قطعه قرار می گیرند و این امر سوالهایی مربوط به حد مجاز تسلیم و همچین پاسخ سازه ها تحت بارگذاری های سیکلی را به وجود می آورد. اگرحداکثر بار وارده در سیکل کمتر از سطح تسلیم اولیه باشد، پاسخ کاملا الاستیک است و سازه در نهایت ممکناست با خستگی ناشی از سیکل های با فرکانس بالا تخریب شود. اگر حداکثر بار وارده بیش از ظرفیت تحمل باراستاتیکی سازه باشد، تغییرشکل های پلاستیک بزرگ اتفاق و فروپاشی در طول بار گذاری رخ میدهد. اگرحداکثر بار بین سطح تسلیم و فروپاشی پلاستیک بماند، امکان ایجاد پدیده شیکدان و یا پدیده انباشتگیکرنش های پلاستیک که تغییر شکل های پیشرونده نامیده می شود، وجود دارد. در اثر اعمال بارهای سیکلی کهمنجر به تغییرشکل های پلاستیک در برخی از نقاط سازه بررسی رفتار نرم شدگی و سخت شدگی سیکلی دکلخطوط انتقال، می شود پدیده شیکدان معرفی می گردد. پس از حذف بارگذاری، به جز در نقاط کوچک که مرتبطبا تمرکز تنش محلی است، فقط تنش های اولیه و ثانویه الاستیک در بررسی رفتار نرم شدگی و سخت شدگیسیکلی دکل خطوط انتقال توسعه می یابند. این مناطق کوچک میتواند یک حلقه هیسترزیس پایدار را بدونهیچ نشانه ای از تغییر شکل های پیش رونده نمایش دهند.

Keywords:

تنش تسلیم , الاستیک , انباشتگی , کرنش های پلاستیک , دکل خطوط انتقال , حلقه هیسترزیس