بررسی حوادث ترافیک جاده ای (RTC) و نقش زمان در کاهش صدمات جانی (مورد مطالعه: عملیات نجات بزرگراه شهید تندگویان)

Publish Year: 1401
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 327

This Paper With 28 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

JR_SFPM-8-3_004

تاریخ نمایه سازی: 1 شهریور 1402

Abstract:

هدف: هدف از انجام این پژوهش بررسی نقش زمان در عملیات نجات در حوادث ترافیک جاده ای (RTC) در بزرگ راه شهید تندگویان و تاثیر آن بر کاهش صدمات جانی است. روش شناسی: پژوهش حاضر پیمایشی، توصیفی و تحلیلی و از نوع کاربردی بود. جامعه پژوهش بر اساس تعداد آتش نشانان شاغل در ایستگاه هایی (ایستگاه های ۲۲، ۳۵، ۹۶، ۹۵ و ۸۲) هستند که هنگام بروز سانحه تصادف در بزرگ راه شهید تندگویان تهران واقع در منطقه ۱۹، اعزام به عملیات می شوند. تعداد کل آنها ۱۷۵ نفر است که براساس فرمول کوکران، نمونه پژوهش، ۱۲۰ نفر و از روش نمونه گیری تصادفی طبقه ای استفاده شد. ابزار گردآوری داده ها، پرسشنامه است. پرسشنامه با مطالعه دستنامه امداد و نجات در تصادفات ترافیک جاده ای طراحی شد. پرسشنامه شامل سه متغیر اصلی پژوهش، یعنی، زمان، کاهش صدمات جانی و عوامل موثر (شامل تثبیت خودرو، مدیریت شیشه، کیسه هوا، تجهیزات هیدرولیک و ایمنی، خودروهای گازسوز و نفت کش، موارد کلی امنیت کاری، نقش پلیس و گروه حریق و نجات) بر امداد و نجات در تصادفات ترافیک جاده ای بود. برای بررسی برازش مدل مفهومی پژوهش و فرضیه ها از مدل معادلات ساختاری (SEM) و نرم افزار لیزرل و برای بررسی همخط نبودن متغیرها از نرم افزار اس.پی.اس.اس. استفاده شد. یافته ها: یافته های پژوهش حاکی از آن بود مدل مفهومی پژوهش از برازش مناسبی برخوردار بود و از سه فرضیه مربوط به آن، دو فرضیه (تاثیر زمان بر کاهش صدمات جانی در عملیات نجات در حوادث ترافیک جاده ای در بزرگ راه شهید تندگویان شهر تهران و اثرگذاری زمان بر عملیات نجات در حوادث ترافیک جاده ای در بزرگ راه شهید تندگویان شهر تهران) اثبات شد و یک فرضیه (اثر عملیات نجات در حوادث ترافیک جاده ای در بزرگ راه شهید تندگویان شهر تهران بر کاهش صدمات جانی) اثبات نشد. نتیجه گیری: عملیات نجات در حوادث ترافیک جاده ای در بزرگ راه شهید تندگویان شهر تهران بر کاهش صدمات جانی اثرگذار نبود. زمان بر کاهش صدمات جانی در عملیات نجات در حوادث ترافیک جاده ای در بزرگ راه شهید تندگویان شهر تهران اثر داشت و میزان این تاثیرگذاری متوسط و مستقیم بود. براساس فرضیه سوم، زمان بر عملیات نجات در حوادث ترافیک جاده ای در بزرگ راه شهید تندگویان شهر تهران نیز اثرگذار و این اثر مستقیم و قوی بود؛ بنابراین، آنچه از نتایج مشهود است، زمان نقش مهمی در عملیات نجات در حوادث ترافیک جاده ای در بزرگ راه شهید تندگویان دارد و در نتیجه زمان بر کاهش صدمات جانی اثر داشت و نتیجه به دست آمده از دو فرضیه آخر حاکی از اهمیت زمان بوداصالت/ارزش: اصالت و ارزش این پژوهش از آن جهت است که تاکنون پژوهشی در این حوزه در ایران و خارج از کشور انجام نشده است.

Keywords:

RTC , عملیات نجات در حوادث ترافیک جاده ای , زمان , صدمات جانی , بزرگ راه شهید تندگویان

Authors

هادی علی یاری

کارشناسی ارشد HSE رییس ایستگاه ۱۳۳، نجات ۶ سازمان آتش نشانی تهران