ادغام مدیریت دارایی چرخه عمر در بخش دولتی

Publish Year: 1401
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 97

This Paper With 17 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

JR_NASME-5-3_005

تاریخ نمایه سازی: 1 شهریور 1402

Abstract:

توجه به مدیریت دارایی ها میتواند با توجه به نوع صنعت و اقتصاد دارایی محور کشور در بخش های نفت و گاز، نیرو، حمل و نقل و زیر ساخت های خدماتی یکی از اصلی ترین راهکارهای افزایش بهره وری و ایجاد ارزش افزوده بیشتر از مجموعه دارایی ها باشد. اما در این راه توجه ویژه به گسترش فرهنگ مراقبت از دارایی های ارزشمند و همچین توسعه توانمندی ها و شایستگی های نیروی انسانی از عناصر زیر بنایی و کلیدی موفقیت در این راه است. مدیریت چرخه عمر دارایی ها برای نگهداری مقرون به صرفه و دوام اقتصادی بلند مدت ضروری است. زیرساخت های نگهداری مناسب، مزایای اقتصادی قابل توجهی را فراهم میکند. بی توجهی به نگهداری دارایی ها منجر به کاهش بهره وری و تحمیل هزینه به کاربران میشود. همچنین تعمیر و نگهداری با تاخیر به طور قابل توجهی کل هزینه های مرتبط با تعمیر یا تعویض را افزایش میدهد. مدیریت دارایی چرخه عمر باید در بخش عمومی برای مدیریت دارایی های بزرگ مقیاس مانند زیرساخت های حمل و نقل به شیوه ای مقرون به صرفه استفاده شود. با این حال، دولت ها انگیزه کمی برای انجام اقدامات پیشگیرانه داشته اند. برای رسیدگی به عقب ماندگی سرمایه گذاری در زیرساخت ها، به ویژه حمل و نقل، اولویت های دولت باید با مسئولیت پذیری اقتصادی بلندمدت همراه شود. علاوه بر این، مکانیسم های مالی و گزارشگری مالی باید برای اطمینان از تصمیمات مدیریت دارایی چرخه عمر موثر و کارآمد ایجاد شود. برای کمک به رفع کمبودهای منطقه ای در زیرساخت، مشارکت های دولتی و خصوصی نیز باید تقویت شوند.

Keywords:

مدیریت دارایی چرخه عمر , زیرساختهای بخش عمومی , زیرساختهای حمل و نقل , مشارکتهای دولتی و خصوصی.

Authors

سید کامران یگانگی

استادیار گروه مهندسی صنایع، واحد زنجان، دانشگاه آزاد اسلامی، زنجان، ایران

صابر احمدی فرد

دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی صنایع، واحد زنجان، دانشگاه آزاد اسلامی، زنجان، ایران