کنترل مستقیم گشتاور موتور القایی با استفاده از مدولاسیون برداری فضایی (SVM- DTC)
Publish place: The 6th National Conference on New Technologies in Electrical, Computer and Mechanical Engineering of Iran
Publish Year: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 217
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
STCONF06_248
تاریخ نمایه سازی: 7 شهریور 1402
Abstract:
در این مطالعه ، کنترل گشتاور مستقیم (DTC) در موتورهای القایی بر اساس مدولاسیون بردار فضایی (SVM) مورد بررسی قرار گرفته است . DTC روشی برای کنترل ماشین با استفاده از شار و گشتاور کنترل شده موتور می باشد، گشتاور و موج جریان در DTC معمولی رخ می دهد. دلیل گشتاور و ریپل جریان نامطلوب تعداد کم بردارهای ولتاژ اعمال شده به موتور است که با تکنیک DTC معمولی کنترل می شود در واقع SVM-DTC تکنیکی برای کاهش ریپل است . تکنیک های SVM دارای چندین مزیت هستند که استفاده بهتر از باس DC ، موج گشتاور کمتر، امواج هارمونیک کل کمتر در جریان موتور AC، تلفات کلیدزنی کمتر و پیاده سازی آسان تر را در سیستم های دیجیتال را ارائه می دهند. . این مطالعه در محیط نرم افزار متلب شبیه سازی شده و نتایج آن نشان می دهند که ریپل جریان استاتور، شار و گشتاور با استفاده از روش بهبودیافته DTC کاهش می یابند.
Keywords:
Authors
امین غزلاوی
دانشجوی کارشناسی ارشد برق، پردیس صنعتی شهدای هویزه، دانشگاه شهید چمران اهواز
محمود مقدسیان
استادیار پردیس صنعتی شهدای هویزه، دانشگاه شهید چمران اهوا