پروتکل تطبیقی و مشارکتی MAC در کاربردهای ایمنی در شبکه های اد هاک وسایل نقلیه دارای رادیو شناختی

پخش سریع پیام ایمنی (sm) در کاربردهای آنی در شبکه های اد هاک و سایل نقلیه رادیویی شناختی (CR-VANETs) امری حیاتی تلقی می گردد. ورود کاربران اولیه (PU) و پیش بینی ناپذیری نسبی ترافیک به عنوان محدودیت های گلوگاه شبکه ظاهر می شود و منجر به خدمات پخش غیر قابل اعتماد می شود. یک پروتکل کنترل دسترسی رسانه (MAC) بایستی اجازه مجادله منصفانه را بدهد، تطبیقی باشد و دربردارنده یک استراتژی جبرانی برای بازپخش مجدد ارسال های ناموفق باشد. یک سری روابط بهینه سازی مبادله ای پیچیده وجود دارد که در آن مقدار نامنا سب پنجره مجادله منجر می شود تا عملکرد شبکه بهینه نبا شد. در این مقاله ، با استفاده از شرایط کاروش-کون-تاکر (KKT) یک مکانیسم عقبگرد پنجره مجادله پویا را ایجاد می کنیم که با تغییر زمان عقبگرد و با توجه به تراکم ترافیک ، عملکرد شبکه را افزایش می دهد. سپس این الگوریتم را با استراتژی جبرانی مشارکتی در طراحی پروتکل MAC تطبیقی و م شارکتی جدید ادغام می کنیم ، این ا ستراتژی در یک پارادایم پویا CR-VANET (ACCRV-MAC) قابل اجرا است . مدل تصمیم گیری زنجیره ای مارکوف، این پروتکل را مشخص می کند و شبیه ساز شبکه -۲، پارامترهای عملکرد مختلف را تجزیه و تحلیل می کند. این مطالعه ن شان می دهد که ACCRV-MAC در مقای سه با پروتکل های MAC موجود، توان عملیاتی را تا ۳.۳۸ % بهبود می بخشد و تاخیر شبکه را تا ۴۹ % کاهش می دهد.

Keywords:

مجادله تطبیقی , شبکه های رادیویی شناختی , ارتباطات مشارکتی , پنجره مجادله , کنترل دسترسی رسانه , شبکه های اد هاک وسایل نقلیه