ارزیابی خواص مکانیکی و دوام ملات های ژئوپلیمری بر مبنای سرباره کوره آهن گدازی و جایگزینی با درصد هایی از کائولن در مولار مختلف

ژئوپلیمرها مواد آلومینوسیلیکاتی هستند که می توانند جایگزین مناسبی برای انواع بتن باشند، زیرا با حذف آلاینده هایی نظیر CO۲ به حفظ محیط زیست کمک می کنند. پژوهش حاضر به بررسی مشخصات مکانیکی و دوام ملات های ژئوپلیمری بر مبنای سرباره(GGBFS) و جایگزینی با درصدهایی از کائولن در چند مولار مختلف می پردازد. ازسدیم هیدروکسید با غلظت ۴و۸ مولار و سدیم سیلیکات به عنوان فعال کننده استفاده شده است. مواد پایه مذکور به صورت تنها و به صورت ترکیب با اجزای دیگر مخلوط بررسی شده اند. بدین منظور پودر کائولن در درصد های ۵۰% و ۷۵% با سرباره مخلوط شده اند که با احتساب مخلوط های غیر ترکیبی در مجموع ۱۲ طرح اختلاط ساخته شده است. خصوصیات مورد بررسی شامل: مقاومت فشاری، خمشی، کششی، درصد جذب آب و مقاومت الکتریکی در سن ۲۸ روزه بوده است. مقاومت فشاری نمونه های ژئوپلیمری در سنین ۷، ۲۸ و۹۰ روزه تعیین گردید و نتایج زیر حاصل شد: استفاده از پلیمر در آزمایش مقاومت فشاری ۷ و ۲۸ روزه در نمونه طرح ۸BS نسبت به طرح شاهد ۴S به ترتیب باعث بهبود ۱۵% و ۲۴% مقاومت نمونه ها شد. در آزمایش کششی نمونه طرح اختلاط ۴-۵۰ SC( Mpa۷۹/۲) نسبت به نمونه طرح شاهد ۴S (Mpa ۶۳/۲) باعث بهبود ۶% مقاومت نمونه شد. در آزمایش مقاومت خمشی بین نمونه طرح شاهد ۴ Sنسبت به نمونه طرح ۸BS تفاوت معناداری مشاهده نشد. در آزمایش جذب آب نهایی، نمونه طرح های اختلاط حاوی پودر کائولن در کنار سرباره جذب آب تقریبا یکسانی داشتند.

Keywords:

ملات ژئوپلیمر , سرباره , کائولن , دوام , مقاومت فشاری , خواص مکانیکی