سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

طراحی بهینه چندموضوعی یک تاکسی هوایی و مقایسه نتایج با طراحی کلاسیک

Publish Year: 1402
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 284

This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

JR_JTAE-7-3_002

Index date: 20 September 2023

طراحی بهینه چندموضوعی یک تاکسی هوایی و مقایسه نتایج با طراحی کلاسیک abstract

در سال های اخیر استفاده از تاکسی هوایی به عنوان یک راه حل مناسب جهت جابه جایی بار و مسافر خصوصا در مسافت های کوتاه و درون شهری مورد توجه قرارگرفته است. استفاده از روش های مدرن طراحی بهینه نظیر بهینه سازی چند موضوعی با استخراج طرح بهینه ضمن ارضاء کلیه قیود مدنظران طراحان، اطمینان از بهینه بودن طرح را نیز مقدور می سازد. در این مقاله پس از مدل سازی زیر سیستم های مختلف، به طراحی بهینه چندموضوعی تاکسی هوایی بر اساس یک ماموریت داده شده پرداخته شده است. چارچوب بهینه سازی انتخاب شده بر مبنای AAO و با درنظرگرفتن پنج موضوع سازه، آیرودینامیک، مکانیک پرواز، پیشرانش و توان الکتریکی با هدف کمینه سازی جرم پرنده است. در نهایت نتایج بدست آمده با نتایج حاصل از دو روش طراحی کلاسیک بر پایه ی "تخمین وزن" و "ضرایب طراحی" مورد مقایسه و ارزیابی قرار گرفته است. نتایج حاکی از بهبود قابل ملاحظه طرح بهینه نسبت به روش های کلاسیک می باشد.

طراحی بهینه چندموضوعی یک تاکسی هوایی و مقایسه نتایج با طراحی کلاسیک Keywords:

تاکسی هوایی , طراحی بهینه چند موضوعی , طراحی کلاسیک , مولتی روتور

طراحی بهینه چندموضوعی یک تاکسی هوایی و مقایسه نتایج با طراحی کلاسیک authors

سید حسین ساداتی

دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتمع هوافضا

امیرحسین آدمی

مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر

محمدمهدی عبادی

دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتمع هوافضا

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
Z. Lin, F. Xie, and S. Ou, "Modeling the external ...
S. Tuchen, "Role of aviation in seamless end-to-end mobility," in ...
D. Sacharny and T. C. Henderson, "Optimal policies in complex ...
H. O. Ahmed, "۲۵.۳ GOPS autonomous landing guidance assistant system ...
A. P. Cohen, S. A. Shaheen, and E. M. Farrar, ...
B. Pang, C. J. Wang, and K. H. Low, "Framework ...
S. Rajendran and S. Srinivas, "Air taxi service for urban ...
I. G. Ferrão, D. Espes, C. Dezan, and K. R. ...
A. B. M. Ebadi Kajaei, "Multi-rotor design with the ability ...
(۳۰ June ). Quadrotor frame handbook. Available: http://dl.robotical.ir/d/۳۶۰۳۵۵۸/۶۷۱۰۶۳۳۹۸[۱۱] (۲۸ March ...
G. Staples. (Septembre ). Propeller static and dynamic thrust. Available: ...
M. Balesdent, N. Bérend, P. Dépincé, and A. Chriette, "A ...
K. E. a. M. K. Nesab, "Analysis of Algorithms and ...
M. C. a. M. R. A. Kazemzadeh, "Meta-Heuristic Optimization Algorithms," ...
M. Khan, "Quadcopter flight dynamics," International journal of scientific & ...
D. Norris, Build your own quadcopter: power up your designs ...
F. Beer, E. Johnston, J. DeWolf, and D. Mazurek, "Mechanics ...
S. H. S. a. A. H. A. M. Ebadi Kojaei, ...
M. N. E. a. S. S. s. Hosseini, "evaluation of ...
G. J. Leishman, Principles of helicopter aerodynamics with CD extra. ...
نمایش کامل مراجع