شناسایی کانون های داخلی برداشت گردوغبار و مسیرهای انتقال آن در استان هرمزگان (مطالعه موردی: منطقه کوهستک تا بندرعباس)

هدف پژوهش حاضر شناسایی کانون های داخلی تولید گردوغبار در منطقه حدفاصل بندرکوهستک تا بندرعباس در استان هرمزگان است. داده های مورد استفاده شامل: کدهای هواشناسی ایستگاه های همدیدی منطقه، تصاویر ماهواره ای مودیس و برداشت های میدانی می باشد. روش مورداستفاده مبتنی بر مطالعات میدانی، تکنیک های دورسنجی و مدل­سازی اقلیمی است که در این راستا از چهار الگوریتم بارزسازی TDI، Ackerman، NDDI، TIIDI و مدل Hysplit استفاده شده است. نتایج ارزیابی شاخص های مورداستفاده در بارزسازی گردوغبار منطقه بیانگر کارایی بهتر الگوریتم TDI است. نتایج بارزسازی همچنین نشان داد که کانون های برداشت و تولید گردوغبار متعددی در منطقه وجود دارند که این کانون ها در گستره وسیعی از منطقه موردمطالعه پراکنش دارند. پس از شناسایی کانون­های گردوغبار منطقه، با استفاده از نقشه­های تهیه شده و مطالعات میدانی مشخص شد که سه واحد رسوبات دشت های سیلابی (Qal۳)، رسوبات خاکریزهای طبیعی (Qal۲) و تلماسه های ساحلی (Qdune)، بیشترین نقش را در تولید گردوغبار منطقه به­عهده دارند. مسیریابی حرکت طوفان گردوغبار با استفاده از مدل انتشار لاگرانژی ذرات HYSPLIT نشان داد که سه مسیرکلی ورود طوفان های گردوغبار به منطقه وجود دارد که شامل مسیر شمال­شرقی، مسیر غربی و مسیر جنوب­غربی می باشند. همچنین بر اساس نتایج مدل، مشخص شد که ادامه حرکت طوفان در منطقه در مسیرهای متفاوتی بوده که مسیر شمال و شمال شرقی با ۳۰ درصد، مسیر جنوبی ۲۵ درصد و مسیر شرقی ۲۰ درصد از مجموع رخدادهای دوره مطالعاتی ۲۰۰۰ تا ۲۰۱۸ را شامل می­شود.

Keywords:

الگوریتم آشکارسازی , مودیس , میناب , مسیریابی , HYSPLIT