تحلیل روابط فضایی میان بنادر جنوبی ایران و شهرهای پس کرانه منطقه ای

هاشم داداش پور; مجتبی آراسته

تحلیل روابط فضایی میان بنادر جنوبی ایران و شهرهای پس کرانه منطقه ای

Publish place: Town and Contry Plannig، Vol: 10، Issue: 2

Publish Year: 1397

نوع سند: مقاله ژورنالی

زبان: Persian

This Paper With 31 Page And PDF Format Ready To Download

دریافت فایل کامل Paper

Certificate
من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

https://civilica.com/doc/1807631

شناسه ملی سند علمی:

JR_JTCP-10-2_001

تاریخ نمایه سازی: 10 آبان 1402

Abstract:

در اغلب نقاط جهان، بنادر سهم فراوانی در ایجاد یکپارچگی در مناطق پس کرانه ای و برقراری توازن در زنجیره تامین کالا ایفا می کنند. هدف این پژوهش، تبیین روابط فضایی بنادر جنوبی ایران با شهرهای پس کرانه منطقه ای و مقایسه تطبیقی الگوی شکل گرفته با نظریه ها و الگوهای شناخته شده از روابط بندر– پس کرانه در مقیاس جهانی است. روش تحقیق استفاده شده، روش تحلیل شبکه است. نتایج پژوهش نشان می دهد بنادر اصلی حوزه ساحلی جنوب به طور غالب، واردکننده کالاهای مصرفی مورد نیاز در کانون های جمعیتی واقع در پس کرانه های منطقه ای، به خصوص ناحیه کلان شهری شیراز بوده اند؛ در حالی که اغلب مراکز شهری واقع در پس کرانه های محلی، نقش موثری در تولید و ارسال کالا به بنادر ندارند و برای تامین نیازهای مصرفی خود، به بزرگ ترین شهر منطقه وابسته اند. این الگو تفاوت درخور توجهی با فرایند منطقه گرایی بنادر در کشورهای توسعه یافته دارد؛ زیرا در این کشورها، بنادر ابتدا با پس کرانه های پیوسته و سپس با سایر پس کرانه ها در ارتباط قرار می گیرند. در مجموع، برای کاهش روزافزون، از بار مرکزیت شیراز و انتشار جریان توسعه به شهرهای پس کرانه محلی لازم است سیاست هایی نظیر توسعه کریدورهای ریلی و جاده ای، توسعه بنادر خشک و پهنه بندی تخصصی فعالیت ها در شهرهای پس کرانه محلی- منطقه ای اعمال شود.

Keywords:

بندر , پس کرانه , تحلیل شبکه , ساختار فضایی

Authors

هاشم داداش پور

دانشیار، دانشکده هنر و معماری، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران

مجتبی آراسته

استادیار برنامه ریزی شهری و منطقه ای، دانشگاه شیراز، شیراز، ایران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :

احمدی فروشانی، سیدمنصور و محمودی، سیدمحمد (۱۳۸۹). جایگاه فرمداری زمین ...
سازمان فضایی در نظام شهری ایران با استفاده از تحلیل جریان هوایی افراد [مقاله ژورنالی]
داداش پور، هاشم و آفاق پور، آتوسا (۱۳۹۵). عقلانیت معرفتی ...
لطیفی، غلامرضا (۱۳۸۸). نگاهی اجمالی به تعدادی از نظریه های ...
مرکز آمار ایران (۱۳۹۵). سرشماری عمومی نفوس و مسکن. تهران: ...
شیخ بیگلو، رعنا (۱۳۹۰). شناسایی مناطق محروم ایران با استفاده ...
کاویانی راد، مراد و مالداری، حسن (۱۳۹۶). تاثیر موقعیت ژئوپلتیک ...
Arasteh, M., Dadashpoor, H., & Taghvaee, A. (۲۰۱۷). Explaining the ...
Bird, J. H. (۱۹۶۳). The major seaports of the United Kingdom- ...
Chapman, D., Pratt, D., Larkham, P., & Dickins, I. (۲۰۰۳). ...
Ducruet, C., Cuyala, S., & El Hosni, A. (۲۰۱۸). Maritime ...
Feng, X., Zhang, Y., Li, Y., & Wang, W. (۲۰۱۳). ...
Flämig, H., & Hesse, M. (۲۰۱۱). Placing dryports. Port regionalization ...
Fleming, D. K. (۱۹۸۹). On the beaten track: a view ...
Friedmann, J. (۱۹۷۲). A generalized theory of polarized development, in ...
Guo, L., & Yang, Z. (۲۰۱۸). Evaluation of foreign trade ...
Hayuth, Y. (۱۹۸۱). Containerization and the load center concept, Economic ...
Hoare, A. G. (۱۹۸۶). British ports and their export hinterlands: ...
Kenyon, J. B. (۱۹۷۰). Elements in inter-port competition in the ...
Kleinberg, J. M. (۱۹۹۹). Authoritative sources in a hyperlinked environment. Journal ...
Lee, S. W., Song, D. W., & Ducruet, C. (۲۰۰۸). ...
Meijers, E. (۲۰۰۵). Polycentric urban regions and the quest for ...
Merk, O., (۲۰۱۳(. The Competitiveness of Global Port-Cities: Synthesis Report. ...
Merkel, A. (۲۰۱۷). Spatial competition and complementarity in European port ...
Mohamed-Chérif, F., & Ducruet, C. (۲۰۱۶). Regional integration and maritime ...
Monios, J., & Wilmsmeier, G. (۲۰۱۲). Giving a direction to ...
Norcliffe, G., Bassett, K., & Hoare, T. (۱۹۹۶). The emergence ...
Notteboom, T. E. (۱۹۹۷). Concentration and load center development in ...
Notteboom, T. (۲۰۰۲). The interdependence between liner shipping networks and ...
Notteboom, T., &Rodrigue, J. P. (۲۰۰۵). Port regionalization: towards a ...
Notteboom, T., &Winkelmans, W. (۲۰۰۲). Stakeholder’s relations management in ports: ...
Raimbault, N., Jacobs, W., &Dongen, F. (۲۰۱۶). Port regionalization from ...
Rodrigue, J. P. (۲۰۰۴). Freight, gateways and mega-urban regions: The ...
Rodrigue, J. P., & Notteboom, T. (۲۰۱۲). Dry ports in ...
Sánchez, R. J., & Wilmsmeier, G. (۲۰۱۰). Contextual port development: ...
Taaffe, E. J., Morrill, R. L., & Gould, P. R. ...
Wang, J. J., & Cheng, M. C. (۲۰۱۰). From a ...
Wanke, P., & Falcão, B. B. (۲۰۱۷). Cargo allocation in ...
Weber, A. (۱۹۲۹). Theory of the Location of Industries. University of ...
Wiegmans, B. W., & Louw, E. (۲۰۱۱). Changing port–city relations ...
Von Thünen, J. H. (۱۹۶۶). The isolated state. Wartenberg, CM ...
Woodburn, A. (۲۰۱۷). An analysis of rail freight operational efficiency ...

نمایش کامل مراجع