تحلیل مکانی و زمانی سن رانندگان در تصادفات شهر قزوین مبتنی بر GIS
Publish place: Road Journal، Vol: 31، Issue: 117
Publish Year: 1402
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 161
This Paper With 17 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
JR_ROAD-31-117_006
Index date: 4 November 2023
تحلیل مکانی و زمانی سن رانندگان در تصادفات شهر قزوین مبتنی بر GIS abstract
ت تحلیلهای مکانی و زمانی تصادفات به منظور کشف دقیقتر نحوه ارتباط بین متغیرها و ارائه راهکار جهت بهبود وضع موجود امری ضروری در ایمنی ترافیک محسوب می شود. در تحلیلهای مکانی یک پدیده با توجه به موقعیت و پیرامونش تحلیل میشود. به طوری که علاوه بر خود پدیده، تاثیر همسایگیها و محیط نیز درنظرگرفته میشود. هدف این پژوهش بررسی مکانی و زمانی تصادفات درونشهری قزوین و شناسایی لکههای داغ مربوط به متغیرهای مختلف با توجه به بازه سنی رانندگان برای دادههای مربوط به سه سال اخیر است. برای تحلیلهای مکانی از ابزار تابع چگالی کرنل در نرمافرار ArcGIS و برای توزیعهای زمانی از نمودار عنکبوتی نرمافزار اکسل استفاده شده است. ابتدا لکههای داغ و زمانهای پر ریسک برای متغیرهای مختلف با توجه به بازههای سنی رانندگان شناسایی شدند. در مرحله بعد لکههای داغ بین سه ناحیه شهری تعریفشده، توزیع شدند و مناطق پر ریسک شهر به ترتیب معرفی شدند. طبق نتایج، مسیرهای حومهای و به طور خاص بزرگراه جمهوری اسلامی بیشترین سهم را در لکههای داغ تصادفات قزوین داشتند که نیاز به کنترل ترکیب وسایلنقلیه در این مسیرها احساس میشود. همچنین ساعت ۱۲ تا ۱۴ مهمترین زمان برای تصادفات بازههای سنی مختلف بوده و دو بازه سنی جوانتر (زیر ۲۶سال و ۳۴-۲۶ سال) نقش بیشتری در لکههای داغ داشتند و نیاز به آموزش و نظارت بر این دو گروه سنی احساس می شود.
تحلیل مکانی و زمانی سن رانندگان در تصادفات شهر قزوین مبتنی بر GIS Keywords:
تحلیل مکانی و زمانی سن رانندگان در تصادفات شهر قزوین مبتنی بر GIS authors
علی توکلی کاشانی
دانشیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
امیرحامد جوان
دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
کامران زندی
دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :