مخاطرات زمین شناسی حفاری مکانیزه تونل خط 2 قطار شهری مشهد (مسیر ایستگاه A2 تا B2)
Publish place: 16th Symposium of Geological Society of Iran
Publish Year: 1391
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,189
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
SGSI16_285
Index date: 27 January 2013
مخاطرات زمین شناسی حفاری مکانیزه تونل خط 2 قطار شهری مشهد (مسیر ایستگاه A2 تا B2) abstract
لزوم ساخت تونل های مختلف با اهداف خاص، انتخاب مسیرهای با شرایط زمین شناسی پیچیده و دشوار را در برخی موارد اجتناب ناپذیر ساخته است. در حفاری مکانیزه، هزینه سرمایه گذاری اولیه بطور قابل ملاحظه ای بالا می باشد که این مساٌله تنها به واسطه سرعت بالای حفاری ماشین TBM قابل توجیه بوده ولی چنان چه هر گونه پدیده ای که به صورت پیش بینی نشده پیشروی ماشین را دچار توقف کند و بهروه وری ماشین را کاهش دهد، ممکن است استفاده از TBM را از نظر اقتصادی توجیه ناپذیر نماید. لذا با بررسی، شناخت و پیش بینی مخاطرات زمین شناسی در حفاری مکانیزه می توان در عین بهره گیری از سرعت بالای TBM در حفاری، هزینه زیاد استفاده از این ماشین را با جلوگیری از توقف های زیاد و خطرات ناشی از حفاری در خاک های نرم شهری توجیه نمود. [2] در این مقاله به مخاطرات پیشروی حفاری در مسیر بین ایستگاه A2 تا B2 از خط 2 قطار شهری مشهد پرداخته شده است
مخاطرات زمین شناسی حفاری مکانیزه تونل خط 2 قطار شهری مشهد (مسیر ایستگاه A2 تا B2) Keywords:
مخاطرات زمین شناسی حفاری مکانیزه تونل خط 2 قطار شهری مشهد (مسیر ایستگاه A2 تا B2) authors
امین براتی
کارشناس ارشد شرکت مهندسین مشاور ایمن سازان، مشهد خط ۲
محمد داود مهرابی
کارشناس ارشد شرکت مهندسین مشاور ایمن سازان، مشهد خط ۲
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :