بررسی اثرات همه گیری کووید-۱۹ بر کارکرد بازرگانی حمل ونقل شناورهای مسافری در منطقه ی خلیج فارس

پژوهش حاضر، بر تجزیه وتحلیل اثرات کووید-۱۹ بر حمل ونقل مسافر در خلیج فارس متمرکز است و هدف آن، بررسی تفاوت ها در فعالیت ها و آلاینده های کشتی های مسافربری در بنادر کشورهای حوزه ی خلیج فارس، قبل و بعد از شیوع کووید-۱۹ است. اطلاعات این تحقیق، از داده های سیستم شناسایی خودکار بین المللی برای کشتی های مسافربری اخذ شده و ارزیابی جامع فعالیت های حمل ونقل، با استفاده از تجزیه وتحلیل واریانس و مدل های انتشار آلاینده ها انجام شده است. مقایسه ی این نتایج بر اساس دو مجموعه داده، نشان می دهد که همه گیری کووید-۱۹ با کاهش قابل توجه تعداد کشتی ها، سرعت متوسط و متوسط عمق دریانوردی، تاثیر عمده ای بر کشتی های کروز مسافربری داشته است. در مقابل، این بیماری، تاثیر کمتری بر کشتی های فری-رو پکس داشته است. پس از شیوع کووید-۱۹، انتشار گازهای گلخانه ای از کشتی های کروز و کشتی های فری-رو پکس، به ترتیب ۵۴% و ۱% کاهش داشته است. تاثیرات همه گیر کووید-۱۹، بر کشتی های کروز، طولانی مدت و گسترده بوده؛ اما به دلیل مداخله ی دولت، تاثیرات کووید-۱۹ بر کشتی های فری-رو پکس، بسیار کمتر بوده است.

Keywords:

کووید ۱۹ , کشتی مسافربری , حمل ونقل دریایی , فری-رو پکس , آلاینده ی کشتی