استفاده از تکنولوژی هیبرید ابر خازن در ذخیره سازی انرژی الکتریکی در زمان حرکت و ترمزگیری قطارهای برقی درون شهری

در این مقاله به بررسی استفاده از تکنولوژی هیبرید ابر خازن در ذخیره سازی انرژی الکتریکی در زمان حرکت و ترمزگیری قطارهای برقی درون شهری می پردازد. با توجه به نیاز به بهینه سازی مصرف انرژی در صنعت حمل ونقل ریلی امروزه، استفاده از ابزار ذخیره ساز انرژی الکتریکی در قطارها علی الخصوص ابر خازن ها از اهمیت ویژه ای برخوردار می باشد. خازن های هیبریدی، خازن هایی هستند که یکی از الکترودهای آن کربن متخلخل و دیگر الکترود آن از ایده خازن های سود و بهره می گیرد ، به این خازن ها اغلب خازن نامتقارن می گویند. عملکرد این خازن ها مشابه ویژگی های شارژ و دشارژ خازن دولایه ای هستند.در این نوع خازن ها چگالی انرژی نسبت به سایر نسل ها بیش تر است. خازن های هیبریدی در تلاش برای بهره برداری از مزیت های نسبی و کاهش معایب خازن های دولایه و پسودو برای تحقق بخشیدن به ویژگی های عملکرد بهتر ارایه شدند. استفاده از هر دو فرایند های فارادی و فرآیندهای غیر فارادی برای ذخیره شارژ، خازن هیبرید را دارای ظرفیت توان و انرژی بالاتری کرد. به منظور بررسی این هدف از روش توصیفی- تحلیلی استفاده شده است. نتایج نشان می دهد که تکنولوژی هیبرید ابر خازن نیز قابلیت استفاده در ذخیره سازی انرژی الکتریکی در سیستم های قطارهای برقی و در زمان حرکت و ترمزگیری این قطارها را دارا می باشد. همچنین میزان بهینه سازی انجام شده کاربرد این تکنولوژی را در سیستم های بزرگ جذاب می کند. نتایج گویای آن است که استفاده از ابرخازن ها مزایای بسیار زیادی نسبت به استفاده از باتری ها به عنوان ذخیره کننده های انرژی در بر دارد.

Keywords:

تکنولوژی هیبرید , ابرخازن , ذخیره سازی انرژی الکتریکی , قطار برقی , زمان حرکت , ترمزگیری .