بررسی امکان سیستم تهویه طبیعی درتونل راه آهن زیرزمینی خط تهران - تبریز درمنطقه 17و18تهران با استفاده از مدلسازی کامپیوتری
Publish place: 3rd National Venialation & Hygiene Conference
Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,497
This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NIVHC03_027
تاریخ نمایه سازی: 13 اسفند 1391
Abstract:
یکی از پرهزینه ترین تاسیسات جانبی درتونلهای طویل راه آهن درزمان ساخت و بهره برداری تاسیسات و تجهیزات تهویه است باتوجه به روباره کم تونل 8کیلومتری راه آهن تهران تبریز امکان حفربازشو و استفاده از تهویه طبیعی دراین تونل وجود دارد و سبب کاهش هزینه های بهره برداری و ساخت خواهد شد بدین منظور امکان انجام تهویه طبیععی از طریق بازشوهای میانی و یا کناری درسرتاسر سقف تونل بررسی شده است باتوجه به عدم امکان هدایت دود دریک جهت دلخواه درشرایط بروز حریق درصورت استفاده ازتهویه عملات تهویه طبیعی جوابگوی شرایط حریق نبوده و بنابراین مورد بررسی قرارنگرفته است به منظور بررسی عملکرد تهویه طبیعی ابتدا حجم هوای مورد نیاز جهت رقیق سازی الاینده ها دربدترین شرایط بهره برداری محاسبه و سپس گذرحجمی هوا ازبازشوها محاسبه شده است نتایج محاسبات نشان میدهد که حجم هوای مورد نیاز دربدترین شرایط بهره برداری برابر 325 مترمکعب درثانیه و گذرحجمی هوا ازبازشوهای میانی و کناری به ترتیب برابر 90و130 مترمکعب درثانیه است.
Keywords:
Authors
محسن اعرابیان
کارشناس تاسیسات تونل
بابک آذرفر
کارشناسان ارشد تاسیسات تونل موسسه مهندسین مشاور ساحل
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :