بررسی تاثیر مقاومت بتن و میل گرد بر روی لغزش-پیوستگی در ستون بتن مسلح و رفتار چرخه ای آن

مدل های مختلفی برای مدلسازی میلگرد در بتن در نرم افزارهای مدلسازی وجود دارد که از جمله آن ها می توان المان مدفون در بتن و المان مجزا در مدلسازی را بیان کرد. در المان مدفون در بتن، میلگرد به صورت المان محوری اضافی در بلوک بتنی مدلسازی می شود و تغییر مکان گره ای در میلگرد برابر با تغییر مکان های گره ای المان بتنی می باشد. پژوهش حاضر با هدف بررسی تاثیر مقاومت بتن و میل گرد بر روی لغزش-پیوستگی در ستون بتن مسلح و رفتار چرخه ای آن انجام شده است. بررسی بار بر نه مدل ستون بتن مسلح با مقاومت بتن-های ۳۵، ۳۰ و ۲۵ مگاپاسکال و سه قطر مختلف ۱۶، ۱۸ و ۲۰ میلی متر برای میلگرد انجام شده است. طبق نتایج پژوهش مقدار تغییر شکل ستون های بتن مسلح با افزایش استحکام کششی آرماتورها و افزایش مقاومت بتن، کاهش یافته است و به ترتیب بیشترین مقدار تغییر شکل ستون ها با آرماتورهای مختلف مربوط به مدل هایی با مقاومت ۲۵ و با آرماتور ۱۶، مقاومت ۳۰ و با آرماتور ۱۶ و مقاومت ۲۵ و با آرماتور ۱۸ می باشد. در ستون های بتن مسلح حداکثر انرژی تلف شده در ستون بتن مسلح، در سه مدل با مقاومت ۲۵ و با آرماتور ۱۶، مقاومت ۳۰ و با آرماتور ۱۶ و مقاومت ۳۵ و با آرماتور ۱۶ بسیار بیشتر از باقی مدل ها می باشد. با توجه به جمع بندی نتایج به دست امده از این پژوهش در مقایسه ستون های بتن مسلح با آرماتور متفاوت تحت اثر بار چرخه ای، یافته های پژوهش حاکی از آن است که با افزایش استحکام آرماتور و بتن، می توان این ادعا را داشت که عملکرد و مقاومت بهتری از سازه مشاهده خواهد شد و همچنین استفاده از آرماتورهایی با مقاوت کمتر به دلیل به صرفه بودن آن از لحاظ اقتصادی تصمیمی ناشایست می باشد که منجر به خسارات جبران ناپذیری می باشد.

Keywords:

مقاومت بتن , مدل لغزش-پیوستگی , ستون بتن مسلح , بار چرخه ای.