بررسی خوردگی میلگردهای خاص در سازه های بتنی
Publish place: Civil Engineering Sharif، Vol: 39، Issue: 3
Publish Year: 1402
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 78
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_SJCE-39-3_011
تاریخ نمایه سازی: 17 دی 1402
Abstract:
در پژوهش حاضر، میلگردهای فولادی کربن متوسط با اندازه های مختلف و تعدادی نمونه از میلگرد با پوشش اپوکسی و همچنین فیبری آزمایش و تاثیر خوردگی شبیه سازی شده در نمونه های اخیر پس از اندازه گیری خواص مکانیکی، مطالعه و بررسی شده اند. نتایج پژوهش حاضر نشان داد که در میلگرد سایز ۱۴ میلی متر، با پیشرفت خوردگی به اندازه ی ۶۸/۰ میلی متر، مقدار نیروی تحمل شده به میزان ۷/۱۶\٪ از (K N ۱۰۲ به K N ۸۵) کاهش داشته است. همچنین در مرحله ی بعدی با ۶۲/۰ میلی متر پیشرفت خوردگی، مقدار نیروی مذکور از K N ۸۵ به K N ۳/۷۶ رسیده است (یعنی ۲/۱۰\٪ کاهش). در مرحله ی سوم با پیشرفت ۹۶/۰ میلی متر، مقدار نیروی تحمل شده توسط میلگرد از K N ۳/۷۶ به K N ۷/۶۹ رسیده است، که معادل کاهش ۲/۵\٪ بوده است. این نتایج را می توان در سایزهای دیگر هم که آزمایش شده اند، مشاهده کرد. همچنین انجام آزمایش هالف سل نشان داد که مقاومت میلگرد اپوکسی در مقایسه با میلگرد معمولی بسیار بیشتر بوده است.
Keywords:
Authors
حسین نوذری
گروه مهندسی عمران، واحد مهاباد، دانشگاه آزاد اسلامی، مهاباد، ایران
ارسطو ارمغانی
گروه مهندسی عمران، واحد مهاباد، دانشگاه آزاد اسلامی، مهاباد، ایران
کمال رحمانی
گروه مهندسی عمران، واحد مهاباد، دانشگاه آزاد اسلامی، مهاباد، ایران
صابر پیروتی
گروه مهندسی عمران، واحد مهاباد، دانشگاه آزاد اسلامی، مهاباد، ایران