ارزیابی افزایش ظرفیت باربری تیرهای بتن آرمه تقویت شده با مصالح کامپوزیت تحت طرح تقویت و چیدمان های مختلف

در تحقیق حاضر با استفاده از روش اجزا محدود به کمک نرم افزار آباکوس تیرهای بتنی تقویت شده با کامپوزیت FRP تحت بارگذاری دو نقطه ای و شرایط خمش خالص مورد بررسی قرار می گیرند. برای این منظور جهت معرفی رفتار غیر خطی بتن از مدل رفتاری Concrete damage plastic و برای تعریف رفتار الاستیک و پلاستیک چند جهته کامپوزیت به ترتیب از مدل های رفتاری Lamina و Hashin Damage استفاده می شود بارگذاری به روش کنترل کرنش و رویه تحلیل با روش دینامیکی صریح و کنترل شرایط شبه استاتیکی انجام می شود. در این پژوهش بعد از آنالیز حساسیت ابعادی مش و اعتبار سنجی روش شبیه سازی، ۵ طرح تقویت برای دو حالت مقاومت فشاری بتن و سه تعداد لایه مقاوم سازی مورد آنالیز قرار می گیرد. بر اساس نتایج حاصله بهترین طرح تقویت استفاده از مقاوم سازی با نوار U شکل کامل FRP گزارش می شود و روش تقویت منقطع با فواصل ۲۵ سانتی به عنوان ضعیف ترین طرح تقویت تعیین می گردد همچنین مشخص گردید اضافه نمودن تعداد لایه های کامپوزیت منجر به بهبود چندانی بر ظرفیت باربری نمی شود.

Keywords:

مقاوم سازی , کامپوزیت FRP , طرح تقویت تیر , مدل رفتاری لامینت کامپوزیت ,