ضرورت ارزیابی پوشش نهایی تونلهای شهری تحت تاثیر بارگذاری انفجار سطحی

ضرورت طراحی تونل خصوصا تونلهای شهری با توجه به حساسیت موضوع و نقش آن در حمل و نقل به عنوان شریان اصلی و سرویس دهی پایدار بویژه در مواقع بحرانی و اضطراری از اهمیت خاصی برخوردار است. از آنجا که بسیاری از شهرهای ایران بر روی کمربند زلزله قرار گرفته است؛ غالبا در طراحی سازه ها به رفتار لرزه ای توجه می گردد. لذا در این پژوهش رفتار تونلهای مقاوم لرزه ای تحت بارهای انفجاری مورد بررسی قرار میگیرد تا نقاط ضعف آنها بهتر مشخص گردد. همچنین در این راستا عملکرد بمبهای هوایی مطالعه و بررسی شده و نحوه پاسخ توده خاک به انتشار موج ناشی از انفجار بمبهای سطحی مورد بررسی قرار گرفته است در این تحقیق از نرم افزار UDEC که اساس آن مبتنی بر روش عددی المان مجزا می باشد که از میرایی رایلی (Rayleigh) استفاده میکند و قابلیت تحلیل دینامیکی محیط های خاکی و سنگی را دارد انتخاب گردیده است. در این تحقیق تونلی به قطر مشخص در محیط خاکی با پارامترهای ژئوتکنیکی معین در عمقهای مختلف تحت اثر بارهای لرزه ای و انفجاری قرار میگیرد. سپس نتایج حاصل از تحلیل ها شامل تغییر مکان ها و نیروهای داخلی بوجود آمده در سازه تونل تحت حالات فوق مقایسه و بررسی می شوند و بدین صورت اهمیت و ضرورت بررسی تونلهای مقاوم لرزه ای تحت بارهای انفجاری مشخص می گردد. در مجموع، طراحی پوشش تونلها برای بارهای استاتیکی و دینامیکی برای شرایط انفجار کفایت لازم را ندارد و لزوم توجه به طراحی لرزه ای در اثر انفجار به طور مستقل تائید شده است.

Keywords:

تونل سازه مدفون تحلیل دینامیکی , انفجار , نرم افزار UDEC