مدیریت ریسک در طراحی سازه های پیش ساخته به منظور بهره برداری در شرایط بحران زلزله
Publish place: 10th International Conference on Modern Studies in Civil Engineering, Architecture, Urban Planning and Environment in the 21st Century
Publish Year: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 170
This Paper With 21 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CMUECONF10_034
تاریخ نمایه سازی: 12 بهمن 1402
Abstract:
با توجه به شرایط استقرار کشور ایران، بر روی کمربند لرزه ای آلپ هیمالیا، بسیاری از شهرهای کشور، در -معرض خطر وقوع زلزله قرار دارند. یکی از راهکارهای موفق به منظور مقابله با اثرات مخرب زلزله در حوزه یعمران، احداث و بهره برداری از انواع مختلف سازه از نوع پیش ساخته می باشد. هدف اصلی در پژوهشحاضر، مدیریت ریسک در طراحی سازه های پیش ساخته به منظور بهره برداری در شرایط بحران زلزله میباشد. لذا به منظور دستیابی به این هدف، با طرح ۴۰ پرسش در حوزه ی ریسک های مطرح در کارگاه هایتولید قطعات پیش ساخته ی بتنی، با در نظر گرفتن سه معیار هزینه، زمان و عملکرد، اقدام به اولویت بندیریسک های شناسایی شده پرداخته شده است. پرسش ها در میان کارمندان و کارکنان کارخانه ی تولید قطعاتپیش ساخته ی موسسه ی شهید رجایی توزیع شده است. در واقع جامعه آماری در پژوهش حاضر، ۲۹ نفر ازکارمندان موسسه ی شهید رجایی می باشد. پژوهش حاضر، شامل دو مرحله است. در مرحله ی اول از پژوهشحاضر، با استفاده از روش AHP و مقایسه زوجی ریسک ها در هردسته براساس معیارهای هزینه،زمان و کیفیترتبه بندی ریسک ها براساس این معیارها به دست آمده و همچنین وزن نهایی هر یک از معیارها محاسبه شدهاست.به این منظور پرسشنامه ای تنظیم و توزیع شده و ریسک های شناسایی شده شامل ریسک های سازمانی،مدیریتی، طراحی، اجرایی، اقتصادی، ایمنی و محیطی بررسی شده اند. به منظور اطمینان از صحت پایایی نتایج پرسشنامه، اقدام به محاسبه ی ضریب آلفای کرونباخ تمام پرسش های مطرح شده در این پژوهش شده است وحصول عدد ۰۰۸۰۰ به عنوان ضریب آلفای کرونباخ، بیانگر پایایی مطلوب پرسش های مطرح شده، می باشد. درمرحله ی دوم با استفاده از وزن هریک از معیارهای به دست آمده و با استفاده از روش پرومته، اقدام به رتبهبندی هفت ریسک شناسایی شده پرداخته شده است. لذا در این فصل، مهم ترین نتایج به دست آمده از اینمطالعه، ارائه شده است. بر اساس نتایج به دست آمده از روش پرومته مشاهده می شود، در پژوهش حاضر، ازمیان ریسک های شناسایی شده، ریسک های سازمانی RO در رتبه ی اول قرار دارد. ریسک هایطراحی RD در جایگاه دوم، ریسک های محیطی RP در جایگاه سوم، ریسک های ایمنی RS در جایگاه چهارم، ریسک های اجرایی RC در جایگاه پنجم، ریسک های مدیریتی RM در جایگاه ششم و نهایتاریسک های اقتصادی RE در جایگاه آخر قرار دارند.
Keywords:
Authors
مرتضی توده روستا
دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی عمران، گرایش مدیریت ساخت، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد کرج
رضا توده روستا
دانشجوی دکتری تخصصی، مهندسی عمران، گرایش حمل و نقل، دانشگاه آزاد اسلامی ، واحد کیش
حنانه اعتمادی نیا
گروه مهندسی عمران، استادیار، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد کرج
زهرا سبزی
گروه مهندسی عمران، استادیار، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد کرج