سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

ارائه مدل ارزیابی میزان تاثیر شاخص های توسعه حمل ونقل ریلی بر کاهش تصادفات جاده ای

Publish Year: 1403
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 184

This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

JR_ROAD-32-118_006

Index date: 6 February 2024

ارائه مدل ارزیابی میزان تاثیر شاخص های توسعه حمل ونقل ریلی بر کاهش تصادفات جاده ای abstract

پژوهش حاضر به ارزیابی میزان تاثیر شاخص های توسعه حمل ونقل ریلی بر کاهش خسارات و متوفیات تصادفات جاده ای برون شهری کشور طی دوره ۲۰ ساله در سال های ۹۹-۱۳۷۷ پرداخته شده است. ابتدا روش تحقیق و داده های آماری معرفی شده و سپس از آزمون ریشه واحد دیکی فولر تعمیم یافته جهت بررسی مانایی متغیرها استفاده گردید. سپس برای تعیین رابطه بلندمدت، آزمون هم انباشتگی بین متغیرها بکار گرفته و در ادامه از آزمون علیت گرنجری جهت تعیین رابطه کوتاه مدت بین متغیرها استفاده شد. در مرحله آخر باقیمانده های حاصل از رگرسیون هم انباشته را محاسبه و پارامترهای کوتاه مدت با تخمین مدل تصحیح خطا به دست آمد. نتایج نشان می دهد که رشد متغیرهای طول زیرساخت خطوط ریلی و رشد تن کیلومتر حمل کالا و نفر کیلومتر جابجایی مسافر و ارزش افزوده در بخش حمل ونقل ریلی، باعث کاهش میزان متوفیات تصادفات جاده ای می شود. در واقع با افزایش یک درصد در رشد متغیرهای طول خطوط ریلی و رشد تن کیلومتر حمل کالا و نفر کیلومتر جابجایی مسافر و ارزش افزوده در بخش حمل ونقل ریلی، شاهد کاهش میزان متوفیات تصادفات جاده ای برون شهری کشور به میزان ۰۱۱/۰، ۰۷/۰، ۲۴/۰ و ۱۱۵/۰ خواهیم بود.

ارائه مدل ارزیابی میزان تاثیر شاخص های توسعه حمل ونقل ریلی بر کاهش تصادفات جاده ای Keywords:

توسعه حمل ونقل ریلی , تصادفات جاده ای , آزمون هم انباشتگی , آزمون علیت گرنجر , الگوی تصحیح خطای برداری

ارائه مدل ارزیابی میزان تاثیر شاخص های توسعه حمل ونقل ریلی بر کاهش تصادفات جاده ای authors

کامران رحیم اف

استادیار، گروه راه و ترابری، دانشگاه پیام نور، تهران، ایران

پیمان پژمان زاد

بخش ایمنی حمب و نقل

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
بازدار اردبیلی، پریسا و پژمان­زاد، پیمان (۱۴۰۰). بررسی رابطه بین ...
دفتر فناوری ارتباطات و اطلاعات (۱۴۰۰). سالنامه آماری سازمان راهداری ...
سوری، علی (۱۴۰۰). اقتصادسنجی همراه با کاربرد Eviews ,Stata. ناشر ...
شیخ بیگلو، رعنا (۱۳۹۵). بررسی اثر شاخص های توسعه حمل ...
کاظمیان، غلامرضا، رسولی، افشین، رفیع­پور، سعید (۱۳۹۴). مزیت های حمل ...
کیانی، پیمان (۱۳۹۹). اقتصادسنجی پیشرفته. ناشر فراگیران سینا.. ...
محمدی، امین، یوسفی، مهدی، ابراهیمی­پور، حسین، عادل، امین.، آدینه، حسینعلی، ...
محمودزاده، محمود، امیرسیافی، محمدرضا، مطالبی، مژده (۱۳۹۶). بررسی اثربخشی شاخصه ...
National Accounts of Iran. (۲۰۱۹). central bank of Iran. Available ...
The Rail of the Islamic republic of IRANat: rai.ir/Index.aspx?tempname=EngMain۲&lang=۲&sub=۰.. ...
Isildar, S. (۲۰۰۶). Road accidents in Turkey ۱۹۹۵-۲۰۰۴. IATSS research, ...
Islam, M. B. & Kanitpong, K. (۲۰۰۸). Identification of factors ...
Masuri, M. G., Md Isa, K. A. & Tahir, M. ...
Park,S.(۲۰۰۹)Road accidents in Korea. IATSS Research, ۳۲(۲), ۱۱۸-۱۲۱.. ...
Yalcin, G. (۲۰۱۳). Non-spatial analysis for the road traffic accidents, ...
نمایش کامل مراجع