بهبود پروتکل مسیریابی در شبکه های موردی بین خودرویی بر اساس چگالی و تحرک خودروها
Publish place: Transportation Research Journal، Vol: 21، Issue: 1
Publish Year: 1403
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 32
This Paper With 16 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_TRJ-21-1_022
تاریخ نمایه سازی: 17 بهمن 1402
Abstract:
شبکه های موردی خودرویی، نوع خاصی از شبکه های اقتضائی سیار محسوب می شوند. مهم ترین چالش های مرتبط با مسیریابی در این شبکه ها عبارت اند از: کاهش سربار شبکه، اجتناب از بروز ازدحام و افزایش نرخ تحویل بسته. در شبکه های خودرویی، انتشار و ارسال به موقع پیام های هشدار، نظیر پیام های پیشگیری از تصادف و وارد آمدن خسارت، پیام های کنترل ازدحام و پیام های مرتبط با شرایط جاده به وسایل نقلیه در معرض خطر، از اهمیت ویژه ای برخوردار است. در این مقاله، روش جدیدی با نام VMDR-VANET برای بهبود مسیریابی در شبکه های موردی خودرویی ارائه شده است. این روش با ارسال پیام آگاهی دهنده به خودروهای همسایه و در نظر گرفتن معیارهای فاصله، سرعت، تاخیر و چگالی آنها، خودروی مناسب را برای ارسال بسته به مقصد انتخاب می کند. بعلاوه، هم برای مسیرهای مستقیم و هم جهت پیش بینی حرکت خودرو در تقاطع ها قابل استفاده است. نتایج شبیه سازی VMDR-VANET نشان دهنده عملکرد مناسب این روش بوده و در ارزیابی ها، به طور میانگین، معیار نرخ تحویل بسته ۶۲ درصد، تاخیر انتها به انتها ۴۵ درصد، تعداد گام ۲۵ درصد و سربار مسیریابی ۳۰ درصد نسبت به روش های مشابه، بهبود داشته است.
Keywords:
Authors
عادل ابراهیمی
گروه برق و کامپیوتر، واحد مبارکه، دانشگاه آزاد اسلامی، اصفهان، ایران
کیوان محبی
گروه کامپیوتر، دانشکده فنی و مهندسی، واحد اصفهان (خوراسگان)، دانشگاه آزاد اسلامی، اصفهان، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :