تاثیر و ارزیابی ریسک ابتلا افراد به ویروس کرونا در مدهای مختلف حمل ونقل
Publish place: Transportation Research Journal، Vol: 21، Issue: 1
Publish Year: 1403
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 183
This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
JR_TRJ-21-1_013
Index date: 6 February 2024
تاثیر و ارزیابی ریسک ابتلا افراد به ویروس کرونا در مدهای مختلف حمل ونقل abstract
همه گیری ویروس کرونا تاثیر قابل ملاحظه ای بر انتخاب مدهای حمل ونقلی توسط شهروندان گذاشته است. در این تحقیق با استفاده از پرسشنامه ای که توسط ۱۵۰ نفر از بیماران مبتلا به کرونا در بیمارستان مسیح دانشوری شهر تهران پاسخ داده شده است، با کمک روش تحلیل عاملی اکتشافی به بررسی احتمال ریسک ابتلا در مدهای حمل و نقلی مختلف پرداخته شده است. همه سوالات در قالب چهار عامل به دست آمده قرار گرفتند که عبارتند از: عامل اول شرایط اقتصادی، عامل دوم در معرض بودن، عامل سوم رعایت پروتکل های بهداشتی و عامل چهارم سلامت فردی. مردان به سبب فعالیت بیشتر خارج از خانه بیشتر در معرض ابتلا قرار دارند. افرادی که از مد حمل ونقل همگانی استفاده کرده اند با اینکه سلامتی بیشتری داشته اند، اما به ویروس کرونا مبتلا شده اند. همانطور که نتیجه شد با افزایش سن به دلیل کاهش سلامت فردی میزان ابتلا به ویروس افزایش یافته است. ابتلا در گروه کم درآمد بیشتر است و خطر برای این گروه بیشتر است، زیرا این افراد بالاجبار از مد حمل ونقل همگانی استفاده می کنند.
تاثیر و ارزیابی ریسک ابتلا افراد به ویروس کرونا در مدهای مختلف حمل ونقل Keywords:
تاثیر و ارزیابی ریسک ابتلا افراد به ویروس کرونا در مدهای مختلف حمل ونقل authors
محمد امین ابراهیم زاده
دانشجوی دکتری، گروه برنامه ریزی حمل ونقل، دانشکده عمران، هنر و معماری علوم و تحقیقات، تهران، ایران
سیدابراهیم عبدالمنافی
استادیار، گروه برنامه ریزی حمل ونقل، دانشکده عمران، هنر و معماری علوم و تحقیقات، تهران، ایران
امیر رضا خسرو زاده
دانش آموخته کارشناسی ارشد، گروه برنامه ریزی حمل ونقل، دانشکده عمران، هنر و معماری علوم و تحقیقات، تهران، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :