مدلسازی بدنه خودروی جیپ صحرا تحت بارضربه ای ازناحیه جلو بامانع ثابت
Publish Year: 1371
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 51
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME01_033
تاریخ نمایه سازی: 1 اسفند 1402
Abstract:
باتوجه به اینکه مسئله ایمنی سرنشینان درحداستاندارد یکی ازپارامترهای مهم درطراحی هروسیله نقلیه می باشد جهت بررسی و تحلیل مقاومت و استحکام بدنه خودرو درمقابل بارضربه ای ازمدلسازی استفاده شده است دراین مقاله بااستفاده ازدوروش مدلسازی سیستم خودرو باپارامترهای مجزا وروش اجزامحدود بکمک نرم افزار مدل فیزیکی بدنه خودروی جیپ تحت بارضربه ای ازناحیه جلو برخورد با سرعت V با مانع ثابت صلب موردانالیز قرارگرفته است نتایج حاصله دربررسی رفتاراجزای بدنه خودروی جیپ درتصادف باتعیین و رعایت حداقل ضخامت مواد بکاررفته وایمنی سرنشینان مفید واقع شده و میتوان نسبت به نقاط ضعیف و قوی آن مطابق استاندارد اظهارنظر نمود
Authors
علی اکبر حبیب نیا
کارشناس تحقیقاتی شرکت پارس خودرو
محسن بهرامی
دانشیارمهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی امیرکبیر