بررسی تاثیرات جنس ولایه بندی خاک بر پایداری گودهای شهری

همه ساله در اثر وقوع زلزله، خسارتهای فراوانی بر اثر لغزش شیروانی ها و گسیختگی آنها بوجود می آید. در شرایط طبیعیهمواره زمین و خاک های تشکیل دهنده آن در حال تحمل و انتقال تنش های موجود می باشند و هر عملی مانند خاکبرداری وآزاد سازی ترانشه یا اعمال بار دینامیکی می تواند باعث برهم خوردن تعادل تنش ها شود و پایداری شیروانی را به مخاطرهبیاندازد. در این مقاله رفتار یکی گودبرداری عمیق مربوط به سازه ای عظیم در شرق تهران که توسط سیستم ترکیبی میخکوبی وانکر پایدارسازی موقت شده، موردبررسی و مطالعه موردی قرار گرفته است و پس از اعمال بار دینامیکی هارمونیک به روشتفاضل محدود و با استفاده از نرم افزار Plaxis میزان حداکثرجابجایی گود تحت اثر فرکانس های متفاوت بار دینامیکی ارزیابیشده است و با استفاده از نتایج حاصله ضمن تعیین فرکانس تشدید المان سازه ای، میزان تاثیر نیروی کشش در انکر و میزان تاثیرتغییرات دامنه بار دینامیکی، تحت فرکانس های متفاوت موردارزیابی و تحلیل قرار گرفته است. با افزایش نیروی پس کشیدگیدر انکرها می توان میزان حداکثر جابجایی ها را کاهش داد شایان ذکر است در فرکانس های بارگذاری کمتر ازفرکانس تشدید، تغییر میزان نیروی پس کشیدگی انکرها تاثیر قابل ملاحظه ای درتغییرجابجایی تاج گود نخواهدداشت. با افزایشدامنه بار دینامیکی اعمالی حداکثرجابجایی افزایش می یابد البته در فرکانس های بالا تغییر دامنه تاثیری در جابجایی نخواهدداشت

Keywords:

بار دینامیکی هارمونیک , پایدار سازی گود , میخکوبی , انکر , روش تفاضل محدود .