نگرش کلی تامین انرژی حمل و نقل جاده ای نسل بعدی و نقش آن در سوخت های فسیلی (مطالعه موردی: استراتژی های یکپارچه سازی سوخت دی متیل اتر)

زندگی روزمره ما، چه در سطح جهانی و چه در سطح ملی مشروط به تولید و مصرف انرژی است. علی رغم تلاش محققین، همچنان سوخت های فسیلی پر استفاده ترین منبع انرژی جهان هستند. ادامه وابستگی به سوخت های فسیلی و منابع این چنینی که از طرفی رو به اتمام اند و از طرف دیگر، آثار جبران ناپذیر زیادی را برای محیط زیست رقم زدهاند، بسیار نامطمئن و خطرناک به نظر می رسد. حمل و نقل رایج از موتورهای احتراق داخلی با سوخت های فسیلی استفاده می کند که شهرت انتشار دی اکسید کربن را در میان دیگر انتشارات مضر دارند. به عنوان یک جایگزین، دی متیل اتر (دی میتل اتر) پتانسیل بالایی برای کاهش چالش های انتشار نشان داده است. خواص دی میتل اتر یک سوخت بسیار واکنش پذیر و فرار مناسب برای احتراق تمیز است. با این حال، مدیریت دی میتل اتر مایع شده روی برد یک چالش مداوم است، به ویژه برای کاربردهای تزریق مستقیم فشار بالا. هدف این مقاله ارزیابی پایداری، جابجایی سوخت و ویژگی های احتراق دی میتل اتر به عنوان یک سوخت پاک و کارآمد برای حمل و نقل پایدار در جاده است. استراتژی های یکپارچه سازی سوخت دی میتل اتر برای کاربردهای خودرو مورد تاکید قرار می گیرد. یک نمای کلی از تولید دی میتل اتر با ارتباط با شیوه های فعلی صنعت ارائه شده است. پس از آن، خواص شیمیایی و فیزیکی دی میتل اتر برجسته می شود. چالش های مدیریت دی میتل اتر تاکید می شوند و بر این اساس، توصیه هایی برای راه اندازی سیستم های مدیریت سوخت قابل اجرا برای موتورهای جاده ای و آزمایشگاه های تحقیقاتی ارائه می شود. پیکربندی های سوخت رسانی دی میتل اتر تزریق پورت و تزریق مستقیم، خلاصه شده است. آزمایشات تجربی عملکرد موتور و انتشار احتراق دی میتل اتر را مورد مطالعه قرار دادند. انتشار NOx و دود بسیار کم، با راندمان احتراق بالا، به دست می آید.

Keywords:

انرژی حمل و نقل , نسل بعدی , سوخت های فسیلی , دی متیل اتر , خواص شیمیایی , آزمایشگاه های تحقیقاتی.