مدل سازی عددی میدان جریان وبررسی تغییرات غلظت آلاینده ها بامقایسه مدلهای ۲و۶ ساختمان

Publish Year: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 24

This Paper With 16 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ICSAU09_610

تاریخ نمایه سازی: 24 فروردین 1403

Abstract:

پیش بینی الگوی جریان باد در اطراف ساختمانهای بلند،به دلیل مطرح شدن مسائلی چون توزیع وانتشار آلاینده ها،مسائل زیست محیطی و حتی طراحی سازه ای آن،امروزه جایگاه ویژه ای پیدا کردهاست .جریان آشفته ی هوادر اطراف ساختمان ها،به دلیل پیچیدگی های فیزیکی ازجمله وجود گوشه های تیز،اثر زمین و وجود گردابه ها،یکی از بهترین گزینه ها برای ارزیابی دقت و کارآیی مدلهای آشفتگی می باشد.در شرایط کنونی پدیده ی ریزگردها به عنوان یک موضوع تاثیرگذار در زندگی و سلامت انسان ها جلب توجه نموده وسبب آلودگی هوای شهرها شده و خسارات فراوانی را به محیط زیست و ساختمان ها وارد می کند.دراین پژوهش ،مدل سازیعددیمیدان جریان و بررسی تغییرات غلظت آلاینده ها بامقایسه ی مدلهای ۲و۶ ساختمان و بررسی اثرات انتشار ذرات جامد ریزمقیاس دراطراف ساختمان ها با ارتفاع های مختلف درمحیط های شهری بابهره گیری از روش شبیه سازی عددی انجامشدهاست .جنس ذراتآلاینده از نوع غالب آن در محیط های شهری(ذرات خاک رس )می باشد.به منظور بررسی جریان اطراف ساختمان ها از روش شبیه سازی عددی میدان جریان آشفته اطراف آنها با استفاده از روش )URANSمتوسط گیری شده رینولدز ناپایا)و بررسی توزیع ،انتشارو تجمع آلاینده های هوا(ذرات گردوغبار)با استفاده از مدل فاز جداگانه انجام گرفته است .نتایج حاصل ازاین پژوهش برای شدت اثرات آلودگی هواو ایجاد جریانهای آشفته در قسمت های مختلف ساختمانها،تاثیر پارامترهای جریان و طراحی ساختاری بر شدت انتشار و غلظت آلایندهها به منظور کاهش اثرات سوء زیست محیطی ارائه شدهاست .همچنین به دلیل حبس ذرات آلاینده و تغییر ناگهانی ارتفاع ساختمانها،وتشکیل گردابه ها وایجادآشفتگی بیشتر،مجموع ذره های ریزگرد قرار گرفته در این حجم و در بازه ی زمانی بلند مدت افزایش یافته و تحلیل نتایج و مقایسه ی نمودارها نشانداد که بیشتر تجمع ورسوب ذرات آلاینده درگوشه های ساختمان ها و نیز متاثر از جهت وزش باد است .

Authors

علی بشردوست

کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک،گروه مهندسی مکانیک،دانشگاه آزاداسلامی واحدعلوم وتحقیقات تهران،ایران

پریوش شیبانی نیک

کارشناسی مهندسی معماری،دانشگاه آزاداسلامی واحد مرودشت،شیراز،ایران

محمدکاظم مویدی

استادیار،آزمایشگاه پژوهشی توربولانس،دینامیک سیالات محاسباتی واحتراق،گروه مهندسی مکانیک،دانشگاه قم