بررسی آسفالت لاستیکی و آسفالت معمولی
Publish place: The 7th National Conference On The New Horizons In The Civil Engineering, Architecture And Urbanization
Publish Year: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 30
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
DCONF07_142
تاریخ نمایه سازی: 31 اردیبهشت 1403
Abstract:
قیرهای به دست آمده از نفت خام و یا قیر طبیعی به عنوان ماده چسباننده در ساخت جاده ها و یا مصارف عایق کاری و پوششی به کار می رود، از این رو اصلاح خواص قیر موجب افزایش عمر سرویس دهی پوشش گردیده و در نتیجه هزینه های نگهداری و تکرار اجرای روکش کاهش می یابد. یکی از این مواد اصلاح کننده، استفاده از پودر لاستیک می باشد که برای اصلاح آسفالت استفاده شده است. نتایج آزمایش ها نشان داده است که این آسفالت نسبت به آسفالت معمولی دارای مقاومت بیشتری و عمق شیار شدگی کمتری می باشد.
Keywords:
Authors
مهری رضایی
کارشناس ارشد مدیریت مهندسی عمران ساخت، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد بروجرد