طراحی و شبیه سازی فیلتر سازگاری الکترومغناطیسی برای مبدل فلای بک

تجهیزات الکترونیکی نیازمند ولتاژ تغذیه با مقادیر مختلفی می باشند که در شرایط تغییر ولتاژ منبع و جریان بار بتواند ولتاژی تثبیت شده در خروجی ایجاد نماید. مبدل فلای بک گزینه مناسبی است زیرا می تواند چندین سطح ولتاژی در ثانویه ایجاد کند. نکته دیگر آن است که امروزه به دلیل بالا بودن فرکانس سوئیچینگ، مولفه های الکترومغناطیسی با توان قابل توجهی از سمت مبدل به خطوط تغذیه هدایت شده و همچنین به فضای اطراف تشعشع یابد که باعث تولید آلودگی الکترومغناطیسی و تداخل رادیویی EMI شود. در این مقاله روشی موثر و عملی برای طراحی و تنظیم فیلتر سازگاری الکترومغناطیسی EMC ارائه می شود. تنظیم مقادیر فیلتر مبتنی بر متوسط گیری مدار نویز با در نظر گرفتن امپدانس معادل آن می باشد. در اغلب روش های پیشنهادی برای طراحی فیلتر، منبع نویز را به صورت یک منبع جریان ایده آل فرض کرده و امپدانس معادل نویز را در نظر نمی گیرند. این موضوع از دقت طراحی کاسته و مانع از فیلتر شدن درست مولفه ها در برخی فرکانس ها می شود. در این مقاله متوسط گیری مداری از کل ساختار مبدل با در نظر گرفتن عناصر پارازیتی انجام می شود زیرا هر چه مدل ارائه شده به ساختار واقعی نزدیک تر باشد فیلتر کارآئی بیشتری داشته و به طور موثرتری مولفه های مزاحم رادیویی را از بین می برد. در انتها، شبیه سازی نرم افزاری نشان دهنده دقت و کارآیی روش پیشنهادی در طراحی فیلتر EMI است.

Keywords:

سازگاری الکترومغناطیسی , فیلتر هدایتی , مبدل فلای بک , مدل نویزی