سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

ارائه یک روش کم هزینه در شبیه سازی موتور پالس جت با دریچه

Publish Year: 1403
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 202

This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

ECME21_014

Index date: 3 June 2024

ارائه یک روش کم هزینه در شبیه سازی موتور پالس جت با دریچه abstract

موتور پالس جت با دریچه و بدون دریچه به جهت سادگی ساخت، نداشتن قطعات متحرک، هزینه ساخت کم و مهم تر از همه شروع به کار در حالت استاتیک اهمیت به سزایی در کاربردهای نظامی و غیرنظامی دارد. یک مسئله اساسی و دشوار در ساخت این نوع از موتورها طراحی هندسه مناسب برای موتور و دریچه هاست به طوری که یک تغییر کوچک در هندسه می تواند عملکرد موتور را بسیار مورد اثر قرار بدهد. همواره محققان در تلاشند تا بتوانند از روش های کم هزینه تر و آسان تر نتایجی مطابق با واقعیت به دست آورند. شبیه سازی عددی یک روش آسان برای تحلیل کیس های واقعی بدون صرف هزینه و تحمل خطر می باشد، اما لزوما پاسخ همه شبیه سازی ها مطابق با واقعیت نیست. این پژوهش با استفاده از روش شبیه سازی عددی با استفاده از نرم افزار تجاری فلوئنت، پس از تولید میدان و شبکه بندی هندسه یک موتور مورد آزمایش تجربی (موتور PJ-۳۲ )، با انتخاب تنظیمات و روش های مناسب سعی در صحت سنجی حل عددی در مقایسه با نتایج تجربی دارد. سپس به توجیه و تفسیر نتایج پرداخته و از عوامل ایجاد خطا یاد می کند.

ارائه یک روش کم هزینه در شبیه سازی موتور پالس جت با دریچه Keywords:

ارائه یک روش کم هزینه در شبیه سازی موتور پالس جت با دریچه authors

سیدمحمد حسینی

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه جامع امام حسین (ع)

محمد مهدی دوستدار

استاد دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه جامع امام حسین (ع)

حسن مسعودی راد

پژوهشگر دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه جامع امام حسین (ع)

فرهاد قدک

دانشیار دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه جامع امام حسین (ع)

امیرحسین باقری

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه جامع امام حسین (ع)

مقاله فارسی "ارائه یک روش کم هزینه در شبیه سازی موتور پالس جت با دریچه" توسط سیدمحمد حسینی، دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه جامع امام حسین (ع)؛ محمد مهدی دوستدار، استاد دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه جامع امام حسین (ع)؛ حسن مسعودی راد، پژوهشگر دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه جامع امام حسین (ع)؛ فرهاد قدک، دانشیار دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه جامع امام حسین (ع)؛ امیرحسین باقری، دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه جامع امام حسین (ع) نوشته شده و در سال 1403 پس از تایید کمیته علمی بیست و یکمین کنفرانس ملی مهندسی برق،کامپیوتر و مکانیک پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله پالس جت، دریچه، تراست، فرکانس، رزوناتور هلمهولتز هستند. این مقاله در تاریخ 14 خرداد 1403 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 202 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که موتور پالس جت با دریچه و بدون دریچه به جهت سادگی ساخت، نداشتن قطعات متحرک، هزینه ساخت کم و مهم تر از همه شروع به کار در حالت استاتیک اهمیت به سزایی در کاربردهای نظامی و غیرنظامی دارد. یک مسئله اساسی و دشوار در ساخت این نوع از موتورها طراحی هندسه مناسب برای موتور و دریچه هاست به طوری که ... . برای دانلود فایل کامل مقاله ارائه یک روش کم هزینه در شبیه سازی موتور پالس جت با دریچه با 11 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.