ارزیابی سیستمهای حمل و نقل پایدار با استفاده از تلفیق روشهای تصمیم گیری گروهی AHP فازی محدود شده و VIKOR فازی اصلاح شده
Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,128
This Paper With 19 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC12_221
تاریخ نمایه سازی: 23 خرداد 1392
Abstract:
یکی از اساسیترین نیازهای جوامع امروزی، سیستمهای حمل و نقل پایدار میباشند که نقش مهمی در ایجاد توسعه پایدار در جوامع شهری ایفا میکنند. امروزه این سیستمها، با درنظر گرفتن اثرات ناشی از رشد غیرمنتظره و روبه افزایش در استفاده و تراکم اتومبیلها (جابجایی تعداد افراد کمتر با تعداد وسایل حمل و نقل بیشتر در مسیرهای نسبتا کوتاه)، بیش از گذشته، مورد استفاده قرار میگیرند. حمل و نقل اثرات اقتصادی، اجتماعی و محیطی قابل توجه و ماندگاری مانند هزینههای سفر، امنیت، دسترس پذیری، آلودگی صوتی و هوا دارد و بعد مهمی از پایداری شهری محسوب میگردد. بکارگرفتن یک سیستم حمل و نقل مناسب، میتواند تا حد قابل توجهی، اثرات مخرب ناشی از سیستمهای موجود را کاهش داده و کیفیت خدمات حمل و نقل را بهبود بخشد. در این مطالعه، به منظور ارزیابی و انتخاب بهترین سیستم حمل و نقل پایدار از بین گزینههای موجود، از یک رویکرد تصمیمگیری چندمعیاره استفاده میشود. روش پیشنهادی که تحت شرایط عدم قطعیت و مبتنی بر تصمیم گیری گروهی بکار میرود، تلفیقی از دو روش تحلیل سلسله مراتبی فازی محدود شده (CFAHP) و VIKOR فازی است، بطوریکه پس از تعیین وزن معیارها توسط روش CFAHP، رتبه بندی گزینه ها با روش VIKOR فازی اصلاح شده بدست میآید.
Keywords:
Authors
امیرحسین حسینیان
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه بوعلی سینا همدان، گروه صنایع
امیرسامان خیرخواه
دکتری مهندسی صنایع، دانشگاه بوعلی سینا همدان، گروه صنایع
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :