بررسی تاثیر الگوی رانندگی بر میزان آلایندگی تولیدی توسط خودروها در شهر تهران
Publish Year: 1391
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,706
This Paper With 16 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
TTC12_379
Index date: 13 June 2013
بررسی تاثیر الگوی رانندگی بر میزان آلایندگی تولیدی توسط خودروها در شهر تهران abstract
آلودگی هوای تعران یک چالش اساسی پیش روی مدیران و تصمیم گیران شهری است که مخاطرات جدی را برای سلامت شهروندان به وجود آورده و زیان های اقتصادی هنگفتی به بار می آورد. در این میان منابع متحرک تولید کننده آلایندگی سهم بسزایی در کل آلودگی تولیدی در شهر دارند و نحوه و الگوی رانندگی میتواند بر میزان تولید آلودگی اثرگذار باشد. در این تحقیق با استفاده از چندین الگوی رانندگی استخراج شده از سیکل های رانندگی استاندارد، اثرات تغییر الگوی رانندگی بر میزان آلودگی شهر تهران در چند سناریوی فرضی و با استفاده از مدل محاسبه انتشار آلایندگی IVE بررسی گردیده است. روش نوینی برای استخراج سرعت لحظه ای وسائل نقلیه با استفاده از سرعت متوسط پیشنهاد شده و میزان آلودگی تولیدی محاسبه شده درشهر تهران با سایر شهرهای مشابه دنیا مقایسه گردیده است. نتایج تحقیق نشان می دهد که تغییر الگوی رانندگی از حالت نرمال و پایه به حالت پر از شتاب و توقف (رانندگی خشن) می تواند باعث افزایش تولید آلاینده CO به میزان 40% گردد. بیشترین اثرات نحوه رانندگی نیز در تولید آلاینده CO ملاحظه گردید.
بررسی تاثیر الگوی رانندگی بر میزان آلایندگی تولیدی توسط خودروها در شهر تهران Keywords:
بررسی تاثیر الگوی رانندگی بر میزان آلایندگی تولیدی توسط خودروها در شهر تهران authors
سمیرا میرشی
دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف
فراز عنایتی آهنگر
دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف
وحید حسینی
دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :