شبیه سازی احتراق در توربین گاز V۹۴.۲ با سوخت های مایع و گازی

Publish Year: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 120

This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ISME32_180

تاریخ نمایه سازی: 15 تیر 1403

Abstract:

در این تحقیق محفظه احتراق توربین گاز V۹۴.۲ با استفاده از نرم افزار Ansys Fluent شبیه سازی شده است. برای کاهش هزینه محاسباتی، یک هشتم از کل محفظه احتراق (یک قطاع ۴۵ درجه) مدلسازی شده، همچنین از گازوئیل به عنوان سوخت اصلی در این پژوهش استفاده شده است. در شبیه سازی عددی این محفظه برای آشفتگی از مدل دو معادله ای k-ε standard و برای انتقال حرارت تشعشعی از مدل P-۱ استفاده شد. با مقایسه دمای خروجی محفظه احتراق حاصل از شبیه سازی عددی و نتایج تجربی، تطابق خوبی بین این دو نتیجه مشاهده شده است. در این پژوهش، سوخت مورد استفاده و همچنین شرایط مرزی با اطلاعاتی که از شرکت سازنده این توربین گاز دریافت شده، تغییر کرده است. سوختی که در اکثر توربین های گاز V۹۴.۲ استفاده میشود، سوختهای گازی به خصوص متان میباشد که جزو سوخت های طبیعی و سبک محسوب میشود. با استفاده از گازوییل به عنوان سوخت مبنا، که جزو سوخت های سنگین با زنجیره مولکولی بلند است، راندمان و عملکرد توربین نسبت به سوخت های گازی مقایسه میشود. این نتیجه حاصل شد که با سبک تر شدن سوخت، بازده محفظه احتراق کمتر میشود و همچنین بیشینه دمای خروجی از محفظه احتراق هم کاهش پیدا می کند.

Authors

حکیم انتظاریان جویباری

کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی اصفهان، دانشکده فنی و مهندسی گلپایگان

ابوالحسن عسگرشمسی

استادیار، گروه مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی اصفهان، دانشکده فنی مهندسی گلپایگان

بهمن اسدی

استادیار، گروه مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی اصفهان، دانشکده فنی مهندسی گلپایگان