طراحی و اجرای سازه نگهبان فضاهای زیرزمینی بزرگمقیاس (مطالعه موردی: ایستگاه میدان کشاورز (A۱۳)قطارشهری قم)

احداث فضاهای زیرزمینی بزرگ مقیاس نظیر ایستگاه های زیرزمینی قطارشهری، از دسته عملیاتاجرایی پر ریسک و با اهمیت بالا، به ویژه در مناطق متراکم شهری، محسوب می گردد. عدم انتخابروش مناسب و اجرای صحیح و متناسب سازه های نگهبان با موقعیت ایستگاه، علاوه بر تحمیلهزینه های زیاد و طولانی شدن اجرای پروژه، خسارت های مالی و جانی زیادی در پی خواهد داشت.عوامل مختلفی نظیر جنس خاک یا سنگ، عمق سازه، وضعیت آب زیرزمینی و ... بر طراحی و اجرایسازه نگهبان مناسب برای کنترل ریزش فضای حفاری شده، تاثیرگذار است. در این تحقیق ضمنبررسی روش های متداول اجرای سازه نگهبان، به نحوه انتخاب آن برای اجرا در ایستگاه زیرزمینیمیدان کشاورز A۱۳ ، واقع در مسیر خط A قطارشهری قم پرداخته شده است. این مسیر، با طولحدود ۱۴۷۰۰ متر، شامل ۱۴ ایستگاه ( A۱ تا A۱۴ ) است که از مسجد جمکران ( A۱ ) شروع شده و بهقلعه کامکار ( A۱۴ ) ختم می شود. بررسی دقیق وضعیت ژئوتکنی کی منطقه، از طریق مطالعات میدانیو نتایج آزمون های برجا، می تواند به عنوان یک روش تحقیق کارآمد در موضوع پرچالش انتخاب واجرای سازه نگهبان برای حفریات زیرزمینی، استفاده شود

Keywords:

سازه نگهبان , ایستگاه زیرزمینی , ژئوتکنیک , قطارشهری.