ارایه یک مدل انتخاب شیوه حمل و نقل بار در پسکرانه بنادر نمونه مورد بندر امام خمینی(ره)
Publish place: Road Journal، Vol: 32، Issue: 119
Publish Year: 1403
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 81
This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_ROAD-32-119_004
تاریخ نمایه سازی: 23 تیر 1403
Abstract:
طراحی شبکه حمل و نقلی ارتباط بین خشکی و دریا و شناسایی عوامل موثر در این ارتباط یک عامل مهم در بهبود عملکرد سیستم حمل و نقلی است .در این بین شناسایی عوامل موثر در انتخاب شیوه حمل و نقلی در پسکرانه بنادر اهمیت ویژه دارد. در این پژوهش پس از یکپارچه سازی داده های سازمان بنادر و دریانوردی منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی(ره)، راه آهن جمهوری اسلامی ایران(اداره کل راه آهن جنوب) و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور مدل انتخاب مد حمل ونقل زمینی و ریلی تولید شده است. یافته ها نشان می دهد که تمایل انتخاب مد حمل و نقل بین ریل و جاده تابع مسافت، وزن حقیقی بار و قیمت کل بار بوده است که مسافت و وزن حقیقی بار اثر مثبت و قیمت کل بار اثر منفی برای انتخاب حالت مد حمل و نقل بار غلات از بندر امام خمینی به مقاصد داخل کشور داشته است اما به جهت یکپارچه سازی داده ها تنها ۲۲ مقصدی که بار غلات وارداتی توسط مد حمل و نقل ریلی به ایستگاه ریلی مقصد حمل شده برای مقاصد جاده ای نیز در نظر گرفته شده است. مقایسه سهم ریل و جاده در مبادلات باری این مقاصد مشترک نشان داده است که سهم ریل ۵۶ درصد و سهم جاده ۴۴ درصد از کل مبادلات غلات بوده در حالیکه با در نظرگرفتن تمامی مقاصد جاده ای سهم حمل و نقل ریلی ۱۲ درصد و سهم حمل و نقل جاده ای ۸۸ درصد بوده است این موضوع بیانگر این است که اگر تعداد ایستگاه های راه آهن در مقاصد مختلف افزایش یابد سهم حمل و نقل ریلی از مبادلات ریلی باری بندر امام خمینی افزایش پیدا خواهد کرد.
Keywords:
Authors
علیرضا ماهپور
استادیار، دانشکده عمران، آب و محیط زیست، دانشگاه شهید بهشتی، تهران، ایران
امیرحسین جشنیان
دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات، تهران، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :