تحلیل اثر تغییرات ظرفیت خازن در عملکرد موتور القایی تکفاز خازن دائمی با استفاده از روش اجزاء محدود
Publish place: The 8th National Conference of Applied Researches in Electrical, Mechanical and Mechatronics Engineering
Publish Year: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 49
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ELEMECHCONF08_198
تاریخ نمایه سازی: 6 مرداد 1403
Abstract:
در این مقاله قصد بر این است تا با استفاده از روش اجزاء محدود، تاثیر تغییرات ظرفیت خازن بر عملکرد موتور القایی تکفاز خازن دائمی، مورد تحلیل و بررسی قرار گیرد. وجود خازن به جهت تنظیم اختلاف فاز بین جریان های دو سیم پیچی اصلی و کمکی امری ضروری بوده و انتخاب صحیح ظرفیت آن می تواند باعث افزایش گشتاور و بازده و نیز کاهش نویز و تلفات ماشین گردد. پرواضح است که نوسانات تغذیه ورودی و نیز تنش های حرارتی تاثیرات چشمگیری بر ظرفیت خازن، بخصوص خازن های نوع روغنی خواهد داشت. استفاده از روش های اجزاء محدود می تواند دقت بسیار بالایی بخصوص در توزیع میدان مغناطیسی و کمیت های الکتریکی فراهم آورد. نتایج حاصل از تحلیل ارائه شده در این مقاله نشان می دهد که کاهش ظرفیت خازن تاثیرات نامطلوبی در ضریب توان، بازده و . . . موتور القایی ایجاد می کند. این موضوع از آنجا ناشی می شود که با تغییر ظرفیت خازن، اختلاف فاز و تعادل بین جریان های سیم پیچی اولیه و ثانویه تغییر کرده و بنابراین عملکرد مطلوب ماشین از دست خواهد رفت.
Keywords:
Authors
علی بهنیافر
گروه برق و کامپیوتر، دانشکده علوم پایه و فنی مهندسی، دانشگاه گنبدکاووس، گنبدکاووس، ایران